スレ画きちゃない

暑い
暑い

朝5時に出て観光地の朝食屋さんに向かったら、朝7時には行列でした
並ぶ元気はなかったのでコンビニで丸ごとバナナを食べました
美味しかったです

夏の江ノ島は観光に行く場所ではない

河川敷のサイクリングロード走ったなら影になるものなさすぎる

あんま見ないでUltraｿｳ!３！買ったらE25とか言う電アシ対応になってた
…重くなってるだけでは？寿命伸びるならええか下駄車だし

鉄板で潰されたタコ食べに行きたい

荒川の雑草が凄すぎてまともに走れなかった

30キロ走っただけで死ぬかと思った

かーっ！旨し！ノンアルだけどビールはやはり旨しだな

>河川敷のサイクリングロード走ったなら影になるものなさすぎる

うちの裏の雑草もむしらにゃあな…
草木が元気よすぎる…

>河川敷のサイクリングロード走ったなら影になるものなさすぎる
午前中だけ高速道路の陰になる場所があるからそこは知っている

怪我してるから自宅でドラレコこうやめた音頭踊ってる

朝９時の時点で人間が外で活動して良い環境ではなくなっていた

再婚で35までは割と平気

田出井くんが35分で登った峠をズイフトで走ったら倍の時間かかったよ
俺は弱い

女の子が薄着になる季節のハズが重装備で肌を守ってるじゃないですか…おかしいですよ…こんなの…

>女の子が薄着になる季節のハズが重装備で肌を守ってるじゃないですか…おかしいですよ…こんなの…
まずは隗から始めよ

グローブとアームスリーブ洗うの忘れてたから仕方なく化粧水のUVカット効果に頼ったけど
赤くならないもんだな

>俺仕事
俺もだ

>グローブとアームスリーブ洗うの忘れてたから仕方なく化粧水のUVカット効果に頼ったけど
グローブってあんまり洗わないな

グローブとサイクルキャップは毎回洗剤に漬け置きして揉んでる

整備しながら8耐見てる

>グローブってあんまり洗わないな
くさそう

流石にもう使わないだろうと思ってチューブラーホイールをばらした
もう一組あるけど捨てるかどうか悩む

昼寝しないと体が保たない

今朝も朝五時に起きて40ｋｍくらいのいつもの自分のコースを走ってきた
あまりほかのロードともすれ違わなかったけどニセコ花園ヒルクライムレースの日だからかな？

チューブレスタイヤで初パンクしたんだけどシーラントが思ってたより飛び散って掃除面倒だった
穴塞がったけど安心して走れんしチューブ運用に戻そうかな

クリンチャーが楽なんよね

>スレ画きちゃない
グラベルは泥と隣り合わせ
だから好きだけど苦手

チューブレスはタイヤ交換めんどいから、俺もチューブドに戻そうかと思ってる…
ホイールにこびりついたシーラントカス落とすのがしんどい

>チューブレスはタイヤ交換めんどいから、俺もチューブドに戻そうかと思ってる…
>ホイールにこびりついたシーラントカス落とすのがしんどい
シューズにもこびりついてピンクの水玉色になった…

>チューブレスはタイヤ交換めんどいから、俺もチューブドに戻そうかと思ってる…
>ホイールにこびりついたシーラントカス落とすのがしんどい
チューブしか使ったことない

>荒川の雑草が凄すぎてまともに走れなかった
土手等の幅の狭い通路で左右の草が伸びている所は
蜘蛛の巣が張り巡らされるので深夜早朝は入らない方がいいね
腕とハンドルに絡まって不快指数が凄い

チューブレスレディじゃなくてシーラント入れないマジもんのチューブレスを運用したらいいのでは？

ガチチューブレスは嵌まらんのでは？

>グローブってあんまり洗わないな
洗ってない犬の臭いがする

>ホイールにこびりついたシーラントカス落とすのがしんどい
落とす必要ないけど

>チューブレスレディじゃなくてシーラント入れないマジもんのチューブレスを運用したらいいのでは？
現状そこまでの精度を期待できないかな…

>蜘蛛の巣が張り巡らされるので深夜早朝は入らない方がいいね
>腕とハンドルに絡まって不快指数が凄い
トレイルいこうぜーとしあき先頭な

>>ホイールにこびりついたシーラントカス落とすのがしんどい
>落とす必要ないけど
きちゃない

レース出ないならチューブドでいいよ

>チューブレスレディじゃなくてシーラント入れないマジもんのチューブレスを運用したらいいのでは？
マクハルいいよね

>今日は工事が途中で止まってる未開通の道路を走りにいってきた
>楽しい
ホイ不法侵入

未開通道路はそもそも道路扱いにはならんから不法侵入扱いされても知らんぞ…

俺もチューブレスレディはやめちゃったな出先でのパンク修理の困難さとシーランとが乾燥する問題が面倒臭すぎる

昔うちの祖父母の山の畑にも知らんオババがなんか入ってきてた

2カ月とかでタイヤ使い切るぐらい走れればチューブレスの方が良いんだろうけども…

ミシュランのパワーカップチューブレスは8000km走ってノーパンクだったわ
グリップが怪しくなってきたから同じのに交換して既に3000km

チューブレスで何度かパンクしたけど出先でタイヤ交換はまだ経験ないや
スローパンクで普通に走れちゃう

>河川敷のサイクリングロード走ったなら影になるものなさすぎる
多摩川は多いよ

>俺もチューブレスレディはやめちゃったな出先でのパンク修理の困難さとシーランとが乾燥する問題が面倒臭すぎる
むしろ乾燥してくれたほうがタイヤ交換楽になるので嬉しい

クレアチン飲み始めたら体重がモリモリ増えて５０キロ台に戻ったぞおお

暑かった

>2カ月とかでタイヤ使い切るぐらい走れればチューブレスの方が良いんだろうけども…
クリンチャー回帰はtpuチューブの品質が安定してきたし値段もこなれてきたのもでかいわな

林道走行はデリケートな問題が多いからこう言うところで話さない方がいいよ

>>2カ月とかでタイヤ使い切るぐらい走れればチューブレスの方が良いんだろうけども…
>クリンチャー回帰はtpuチューブの品質が安定してきたし値段もこなれてきたのもでかいわな
その割に新作でないよねえクリンチャー
ミドルグレード帯でちらほら出るくらい

プロはもうみんなtlr?
プロがやらなきゃもうないよ

>今日は工事が途中で止まってる未開通の道路を走りにいってきた
行き止まりになっていると
当然ながら空いていてよいよね

>プロはもうみんなtlr?
スポーツ自転車業界の悪しき風習でなんでもプロ仕様を売りつけたがるけど趣味レベルならクリンチャーが最適解だよなあ

山いがが悪いよ山いがが

グラベルキングはラインナップの半分ぐらいがTLR限定で解せぬ

歩道に自動車が！？

>グラベルキングはラインナップの半分ぐらいがTLR限定で解せぬ
グラベルならチューブレスでシーラントくんに任せた方がええってことなのでは？

>歩道に自動車が！？
たまにいる

>歩道に自動車が！？
何か問題でも

やたら広い歩道とかに路駐してるのは多い

>グラベルならチューブレスでシーラントくんに任せた方がええってことなのでは？
普通に2気圧運用とかだからじゃない

こわい

ショップも雑誌も無責任にブーム煽るだけだもんホント止めて

>何か問題でも
この前山中湖のサイクリングロードにアルファードが入って来て怖かった

>グローブってあんまり洗わないな
ヘルメット、インナーキャップ、グローブ、アームカバー、レッグカバーは帰って風呂に入る時ついでに手洗いする習慣を付けちゃうと意外と苦にならない

>ショップも雑誌も無責任にブーム煽るだけだもんホント止めて
ブーム煽ってるの？
どんな記事？

>>歩道に自動車が！？
>何か問題でも
もんだいしかねえよ！

>ショップも雑誌も無責任にブーム煽るだけだもんホント止めて
歩道に自動車止めるブームなんて来てたのか…

>>ショップも雑誌も無責任にブーム煽るだけだもんホント止めて
>ブーム煽ってるの？
>どんな記事？
グラベルロードとか…

>どんな記事？
tlrとか…

>その割に新作でないよねえクリンチャー
>ミドルグレード帯でちらほら出るくらい
各メーカー各グレードに満遍なく定番が出揃ってる状態なのでそんなに新製品が出る必要もなくない？
出るとすればGP5000の新ETRTOリニューアルぐらい？

スレあきは飯でも食ってるんじゃね

>各メーカー各グレードに満遍なく定番が出揃ってる状態なのでそんなに新製品が出る必要もなくない？
全くわからん感覚だな
チューブレスはどんどん新作が出ていいよねぇ

クリンチャー最高峰はミシュランのパワーTTだけどずいぶん古いモデルだよな
コルサスピードの技術でクリンチャー作ったらもっと転がり抵抗減るかな

新商品なら何でも良い物というナイーブな考えは

>新商品なら何でも良い物というナイーブな考えは
実際どんどん転がり抵抗が良くなってるからね

ピレリはPZEROを世代交代したばかりで下位グレードの新シリーズも増やしたからあと数年は変わらないだろうなあ

>新商品なら何でも良い物というナイーブな考えは
だからといってまだリムブレーキな俺は

AEONが消えた
カセットのロックリングとリアエンドのボルトとクイックが緩んでたからどれかだな

>こっちは自動車様に気を使って歩道走ってるのにその歩道すら封鎖しやがるたあ許せねえ
車道を気にせず走れ

>>やたら広い歩道とかに路駐してるのは多い
>はっきり言って死んで欲しい
>こっちは自動車様に気を使って歩道走ってるのにその歩道すら封鎖しやがるたあ許せねえ
住宅街だと結構多いよね完全に歩道に止めてたり歩道と車道にまたがって止めてたりとか
ザルな車庫法がいけないんだ…

やっぱジャスコだよな！

>どんどん転がり抵抗が良くなってる
それはすばらしいね

>やっぱジャスコだよな！
イオンブランドのエントリーロードも初心者にはいいと思う

>>こっちは自動車様に気を使って歩道走ってるのにその歩道すら封鎖しやがるたあ許せねえ
>車道を気にせず走れ
そうすると殺しに来るじゃんあいつら
許せねえよアニキ

プロの世界じゃクリンチャーやチューブラーなんて使ってる場合じゃないんだろうな

車道を走る限りは安全
危険ならそれはとしあきが悪い
道交法にもそう書いてある

>イオンブランドのエントリーロードも初心者にはいいと思う
エントリーロード
この道
ずっとゆけば
危ぶむなかれ
迷わず行けよ
行けばわかるさ

>プロの世界じゃクリンチャーやチューブラーなんて使ってる場合じゃないんだろうな
自分で漏れたシーラントとか飛び散って乾いて取れなくなったウエアとかを処理する必要ないからな

>プロの世界じゃクリンチャーやチューブラーなんて使ってる場合じゃないんだろうな
レースの種類次第だと思う

>エントリーロード
>この道
>ずっとゆけば
>危ぶむなかれ
>迷わず行けよ
>行けばわかるさ
お前にサンと２ケツしてＧ坂が登れるか！

>>プロの世界じゃクリンチャーやチューブラーなんて使ってる場合じゃないんだろうな
>自分で漏れたシーラントとか飛び散って乾いて取れなくなったウエアとかを処理する必要ないからな
お気にのウェアとかに白い斑点とか悲しい

乗らねえ豚はただのとしあきだ

なんかエアすぐ抜けると思ったらシートチュウブにシーラントこびりついてたこと何回かある

ってことは飛び散らないチューブラーがいいってことか
めんどくさいからそれはない

チューブラーは本当に絶滅しそう
っていうかしたと言ってもいいのでは？

なんだかんだでチューブドに回帰しそう

暑すぎて脱水気味でサイクリングロードの車止めに突っ込みました

最後の需要のシクロも消えたしもうチューブラーは無いやろ

>チューブラーは本当に絶滅しそう
>っていうかしたと言ってもいいのでは？
知り合いに23c8気圧派のパンク用タイヤ持ち歩きおじさんがまだいる…

>なんだかんだでチューブドに回帰しそう
一般ユーザーはそのほうが幸せだと思うTPUチューブでも良いしもっと気軽にブチルでもＭＡＸＸＩＳのフェザーライトみたいに極薄もあるから

ママー！

>>チューブラーは本当に絶滅しそう
>>っていうかしたと言ってもいいのでは？
>知り合いに23c8気圧派のパンク用タイヤ持ち歩きおじさんがまだいる…
出先でパンクしたときはバリバリーと剥がして生乾きのスペアタイヤを貼るだけで良いから楽ではあるんだよ
二回目のパンクは許されないけど…

チューブラーはパンクしたものを直すのがめんどくさすぎるというかチューブラータイヤ関連の作業がすべてめんどくさすぎる

>チューブラーはパンクしたものを直すのがめんどくさすぎるというかチューブラータイヤ関連の作業がすべてめんどくさすぎる
家に帰って来てシャワー浴びてから開腹手術が始まる…

割と糊塗ってタイヤ貼るのは面倒ではないけどねむしろチューブラーテープっていう両面テープのほうが始末に悪かった

チューブレスレディはシーラントで穴塞がっても石鹸水でエア漏れ無いこと確認しても不安になる

半年くらいごとにシーラント補給してるのに一向にパンクしないからそのうち中が全部シーラントになるんじゃないかって不安に思う

>割と糊塗ってタイヤ貼るのは面倒ではないけどねむしろチューブラーテープっていう両面テープのほうが始末に悪かった
ミヤタのまだ持ってる

>No.1340497851
なので出先だと楽だよね
ここのとしあきにエアプ扱いされて悲しかった

チューブラーって今使ってるのってほんまもんのモノ好きだけじゃないの？

tubeドは普通のサイクリスト向けに普通に残ると思うけど
チューブラーは残んないだろな

>>No.1340497851
>なので出先だと楽だよね
>ここのとしあきにエアプ扱いされて悲しかった
昔はみんなチューブラーだったから二回目のパンクはお互いに融通したしソロで困ってる人には貸してあげて知り合いにもなったりしたもんだよね

>チューブラーって今使ってるのってほんまもんのモノ好きだけじゃないの？
コロナのころからメッチャ高くなった
それまでヴィットリアのコルサがペアで１２０００円くらいだったのが今２万くらいになっちゃってるから

>チューブラーって今使ってるのってほんまもんのモノ好きだけじゃないの？
カンチブレーキもまだしぶとく残ってるし

ナインボールよろしく盆休み9連休あるから高所の涼しいとこ行く
としあきのお盆の予定は？

>>チューブラーって今使ってるのってほんまもんのモノ好きだけじゃないの？
>カンチブレーキもまだしぶとく残ってるし
高校生の時に通学に使ってたスポルティーフがカンチセックスしよ
だよ

>ナインボールよろしく盆休み9連休あるから高所の涼しいとこ行く
>としあきのお盆の予定は？
ナインボールって面倒なことになったな…っていう人だっけ？

早く出せ

>ナインボールって面倒なことになったな…っていう人だっけ？
それはつらぬき丸

>>ナインボールって面倒なことになったな…っていう人だっけ？
>それはつらぬき丸
アーマードコアのファンタズマだろそれ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自転車関係ないけどさっき買い物してたら間違いを見つけた

>No.1340503507
>1754218733090.jpg
それは唐沢寿明
あっちは
KARASAWA

>1754218733090.jpg
カラサワ

暑い
よるでもまあまあ暑い

>自転車関係ないけどさっき買い物してたら間違いを見つけた
関係なさすぎる…

TPUチューブって熱克服できる日がくるのかな

クリンチャーの今のナンバーワンっていまだにコンチのGP5000？

>TPUチューブって熱克服できる日がくるのかな
リムブレーキじゃなければ問題あるまい

>>TPUチューブって熱克服できる日がくるのかな
>リムブレーキじゃなければ問題あるまい
MAGENEのやつリムブレーキで使ってるけどほぼ選択肢がこれしかない

>>どんな記事？
>グラベルロードとか…
スポーツ自転車迷ったら買うには丁度いいぞグラベル？

>自転車関係ないけどさっき買い物してたら間違いを見つけた
大阪…

リムブレーキの場合はラテックスも使うリムを選ぶからね（アルミは放熱性が良いからOK、カーボンはダメ）
TPUも色々気をつけたほうがいい

>>>どんな記事？
>>グラベルロードとか…
>スポーツ自転車迷ったら買うには丁度いいぞグラベル？
それで一台目に買ってMTBとロードに分かれていく

>リムブレーキじゃなければ問題あるまい
通勤ディスクで使ったけど日中自転車置き場に置いといたら
バルブの根本が剥がれてたよ　もう日本の夏はダメね

>それで一台目に買ってMTBとロードに分かれていく
怒らないで聞いてくださいね？
ほとんどの人は1台買ったら壊れたりしない限り買い足したりしないんですよ

>>リムブレーキじゃなければ問題あるまい
>通勤ディスクで使ったけど日中自転車置き場に置いといたら
>バルブの根本が剥がれてたよ　もう日本の夏はダメね
いやいや通勤用は信頼性を第一にしたほうがいいだろ
遅刻は許される社長ならOKだけど

>No.1340501496
>No.1340501742
今何使ってる？コルサ高いからヴェロフレとかチャレンジタイヤにしてる
ヴェロフレの方が安くなるときが来ようとは

正直グラベルロードもグラベル走らないんだったら普通のレース用タイヤ履かせれば普通の人はそんな困らんと思う

>いやいや通勤用は信頼性を第一にしたほうがいいだろ
いやTPUってパンクに強いって言ってるやん？
っていうかアスファルト近辺の気温がやばすぎんよ

>>No.1340501496
>>No.1340501742
>今何使ってる？コルサ高いからヴェロフレとかチャレンジタイヤにしてる
>ヴェロフレの方が安くなるときが来ようとは
一番高いタイヤの代名詞だったのにねヴェロフレックス

低価格帯のグラベルロード見てたら10kg超えでクロスバイクと変わんないじゃんって

エンデュランスロードに34Cぐらい履かせりゃ大体解決するからな
オフ走らないならグラベルロードをロードによりロードをグラベルよりにした方が良い

>ショップも雑誌も無責任にブーム煽るだけだもんホント止めて
推測だが…ブームを作るために自転車業界にお願いされて記事にする
それに合わせて自転車業界が仕事をする…仕事を…していない…とか

>低価格帯のグラベルロード見てたら10kg超えでクロスバイクと変わんないじゃんって
エントリーならロードも10kg超えるよ
そして今のクロスは12kgぐらいは普通にある

>低価格帯のグラベルロード見てたら10kg超えでクロスバイクと変わんないじゃんって
グラベルロードに軽さを求めるのが間違いでは？

軽量化ってお金かかるんすよ…

>No.1340509205
メーカー「なぜそのフレームで悪路走るんです？保証しませんよ」

ほんとにチューブレスレディはチューブラーに対して優位性があるんだろうか
低圧にできるのがメリットと言われてるけどチューブラーも低圧運用できるよね
ディスクで太リムならそれに適したチューブラーの方が軽くできそうだが？

>>グローブってあんまり洗わないな
>洗ってない犬の臭いがする
失礼だわん

チューブラーで低圧なんて外れんじゃね…

>No.1340510992
チューブラーをアゲたい一心でTLRの優位性に目をつぶって
質問形式で望む答えを待つ空しいことは止めましょうよ

>ママー！

シーラントがメリットでありデメリットなのがな

シクロはまだチューブラー使ってる人多いのかな？

>ほんとにチューブレスレディはチューブラーに対して優位性があるんだろうか
ある
タイヤの種類が豊富
>低圧にできるのがメリットと言われてるけどチューブラーも低圧運用できるよね
チューブラーは低圧だと外れるから死ぬで
>ディスクで太リムならそれに適したチューブラーの方が軽くできそうだが？
チューブラータイヤはもう選択肢がないから専用タイヤをオーダーでもしないと駄目ですね

チューブラーはタイヤの種類よりホイールの種類がすくねーんだ！

シーラント使うチューブレスはいざタイヤ替えるとき汚さずに作業する難易度が高い

>>低圧にできるのがメリットと言われてるけどチューブラーも低圧運用できるよね
>チューブラーは低圧だと外れるから死ぬで
シクロクロスはチューブラーが主流だったし、みんな低圧運用してたよ

グラベルロードやATBは小中学生の頃サスなしマウンテンバイクっぽい自転車で雑に走りまくったときと同じような使い方できるから楽
段差も荒れ地もガンガンぶつかっていく

そこでこのサス有りグラベルロード

シクロクロス用のチューブラーは最大3.5barとかかな
リムに貼り付けてるから低圧にも出来るんじゃないかな
チューブレスレディのほうがもっと低圧に出来るのだろうけど

>シクロクロスはチューブラーが主流だったし、みんな低圧運用してたよ
今は3気圧以下だろ…

>シクロクロスはチューブラーが主流だったし、みんな低圧運用してたよ
過去形で語る
つまりそういうことだ

タイヤも選択肢がない、ホイールも選択肢がない、シクロクロスはもっと低圧になってるのにチューブラーがーって逆張りにも程がある

リムブレーキおじさんにチューブラーおじさんは夏の風物詩

とりあえずチューブレスレディにもチューブラーにも貶みたいヤツいるよね…
チューブラーも3以下のシクロ用普通にある
ちなみにチューブレスレディも同じ気圧設定

>とりあえずチューブレスレディにもチューブラーにも貶みたいヤツいるよね…
>チューブラーも3以下のシクロ用普通にある
>ちなみにチューブレスレディも同じ気圧設定
選択肢の話って分かる？
探せばあるじゃないんだよ

チューブレスも極低圧で乗るならインサート入れないと不安だけどな
流石にグラベルやMTBにはインサート入れたけどロードは重いの嫌だからたまにやらかす

リムブレーキはちゃんと現役で使えるだろ…

>とりあえずチューブレスレディにもチューブラーにも貶みたいヤツいるよね…
>チューブラーも3以下のシクロ用普通にある
>ちなみにチューブレスレディも同じ気圧設定
じゃあ君はそれ使いなよ

入れ食いすぎて笑う

リムもチューブラーも好きに使えよ
ただそれが王道みたいにそこらで勧めんなよ

>リムブレーキはちゃんと現役で使えるだろ…
集団に居ると危なっかしいんだよねリムブレ

朝早くに100㎞程
やっぱ早朝はロード多いけど９時過ぎたあたりからパッタリと見なくなった
みな早朝型なのね

何なんだろうね自分が使ってない規格のもの叩きたい人って…

>集団に居ると危なっかしいんだよねリムブレ
レースならしょうがないけどマスツーなら後続の減速距離予測してブレーキ掛けた方がいいぞ

>何なんだろうね自分が使ってない規格のもの叩きたい人って…
低学歴なんだろ

俺はリムブレーキのロードしか持ってないしチューブラーも昔は使っていたけどディスクロードのほうが明らかに優れているしチューブラーはもう終わった仕様だと思っているよ
ただ昔こうだったねって話をちょっとしただけでそんなにカリカリするなよ

>朝早くに100㎞程
>やっぱ早朝はロード多いけど９時過ぎたあたりからパッタリと見なくなった
>みな早朝型なのね
14時くらいに飛び出すとほんと死にそうになる
全く強度あげられない

>>朝早くに100㎞程
>>やっぱ早朝はロード多いけど９時過ぎたあたりからパッタリと見なくなった
>>みな早朝型なのね
>14時くらいに飛び出すとほんと死にそうになる
>全く強度あげられない
冗談抜きに熱中症はやばいから朝早くかズイフトにしなよ
生卵がゆで卵になったらもう元に戻らないだろ？それが脳に起きたらどうなるかってことだよ

基本的に文句言ってるのは自転車持ってないんで適当にあしらっときゃいいよ

茹でとしあきになる？

としあきの脳みそなんて元々半熟状態なんだし多少の熱で変質とか今更だろ（暴論

最後に買ったチューブラータイヤはレイブンだった
でも今人に勧めるならチューブドかチューブレスレディだね

としあきに何してもとしあきのままだ

>それで一台目に買ってMTBとロードに分かれていく
グラベルロードが売れてるせいでMTB売り場がほとんど無くなった辛い…

としあきが毎月10台買えば20台分くらいのMTBコーナー維持してくれるようになるよ
ばいなう

昼は暑くて心拍数が普段より20くらい高くてお得

早朝は良い
夜明け前に出発
30kmほど先の6:00開店の喫茶店でモーニングセット(450円)
いいライドだったぜ

シクロクロスと言えばチャレンジのイメージ

>としあきの脳みそなんて元々半熟状態なんだし多少の熱で変質とか今更だろ（暴論
21gになる

>としあきが毎月10台買えば20台分くらいのMTBコーナー維持してくれるようになるよ
>ばいなう
そんなことするならトライアスロンにハマってる某フィギュアメーカーさんの様に
メンテナンス兼ライドパートナーを月40,50万で雇った方が安いと思う

>としあきが毎月10台買えば20台分くらいのMTBコーナー維持してくれるようになるよ
君なにか変な商売…転売してないよね

>グラベルロードが売れてるせいでMTB売り場がほとんど無くなった辛い…
日本はMTB楽しめるところとか初心者ガイドみたいなとこ少ないから…

グラベルの方が昔のMTBみたいな無法な感じになり始めてる感はある
MTBはもうパークの中の生き物だからいいとして

>>グラベルロードが売れてるせいでMTB売り場がほとんど無くなった辛い…
>日本はMTB楽しめるところとか初心者ガイドみたいなとこ少ないから…
すぐこういうの言ってくるしな
>No.1340479769
こんなこと言うくせにグラベルロードで田んぼのあぜ道走るのはセーフとか抜かすダブスタだからな

コメダの瀬戸内海オレンジジャムのやつ美味しかったでゴワス

MTBをマジで楽しもうと思ったら車でそういうところまで行かないとならないからな

としあきの年齢だと怪我＝引退になりかねないからMTBはちょっとね

>こんなこと言うくせにグラベルロードで田んぼのあぜ道走るのはセーフとか抜かすダブスタだからな
別にMTBであぜ道走ればいいじゃん
それが楽しいなら

フルサスMTBとグラベルが同列だと思ってるのかよ

>グラベルの方が昔のMTBみたいな無法な感じになり始めてる感はある
>MTBはもうパークの中の生き物だからいいとして
コロナ流行ってた時は結構アレな話沢山聞いたなあ

MTBはロードより速度域低いのと落車しても草とか木とか土の上でアスファルトよりダメージ少ない場合が多いよ

>グラベルの方が昔のMTBみたいな無法な感じになり始めてる感はある
こんなところまで行ってやったぜ！ってのがステイタスになるからなのか…

>>グラベルの方が昔のMTBみたいな無法な感じになり始めてる感はある
>こんなところまで行ってやったぜ！ってのがステイタスになるからなのか…
こんどは山屋から嫌われる流れ？

>別にMTBであぜ道走ればいいじゃん
あぜ道も誰かの土地なんで不法侵入なんですよ

>こんなところまで行ってやったぜ。 投稿者：変態糞砂利方

>MTBはロードより速度域低いのと落車しても草とか木とか土の上でアスファルトよりダメージ少ない場合が多いよ
全身ガチガチに固めてオフ走るのとヘルメット程度で公道で速度出すのはまだ前者の方がマシではあるからな

>としあきの年齢だと怪我＝引退になりかねないからMTBはちょっとね
としあきは骨密度低いしロードだろうがMTBだろうが
コケたら骨折確実じゃね？ついでに靭帯や半月板も損傷

>あぜ道も誰かの土地なんで不法侵入なんですよ
グラベルとMTBが同じジャンルだと思ってる人がいてつい
ごめんね

砂防ダムに突っ込んでったりまあ…SNSに自慢げに上げて

農道は普通に入っちゃいかんと思うが

コロナ時期はハイキングとか歩行者に罵声浴びせた話はよく聞いたなあグラベル界隈

>MTBはロードより速度域低いのと落車しても草とか木とか土の上でアスファルトよりダメージ少ない場合が多いよ
怖いのは枝がスネに刺さったりするくらいだね

MTBは落車しなくてもサイレント靭帯断裂してたりするし

>コロナ時期はハイキングとか歩行者に罵声浴びせた話はよく聞いたなあグラベル界隈
俺の知り合いにそんな与太者がいなくて良かった

>No.1340531267
パーク行ったら野生の自動車とかいないしねえ

まあグラベルロード乗りながらほぼほぼ99.9％舗装路走ってる俺には関係のない話だ

>>コロナ時期はハイキングとか歩行者に罵声浴びせた話はよく聞いたなあグラベル界隈
>俺の知り合いにそんな与太者がいなくて良かった
殴られても不思議ではない
ピッケルとかで

本当は河川敷も走っちゃ駄目なのよね
堤防を損傷しちゃうし

どんな趣味でも細々遊んでたら声と態度がでかいやつが現れて荒らすっていうのは共通なんかな

>本当は河川敷も走っちゃ駄目なのよね
>堤防を損傷しちゃうし
河川敷というか土手かね

法面のこと？

お買い物にかご付きのママチャリかった…あさひで1.8万円…金銭感覚バグるわ…

ほ、法面

>MTBをマジで楽しもうと思ったら車でそういうところまで行かないとならないからな
数kmでそういうところあるからMTBはアリだが…
数百mでサイクリングロードもあるのでそっちにいきがち

>どんな趣味でも細々遊んでたら声と態度がでかいやつが現れて荒らすっていうのは共通なんかな
統失のキチガイはどこにでもいるからなぁ
ここでもスレあきガーとか手帳ガーとかはしゃいでるし

奥まった林道とかは有志の人たちが個人的に維持してたりするだけだから
そこで遊んでるのをネットで言ったりするのはそりゃダメです
あくまでクローズ維持しないと

>本当は河川敷も走っちゃ駄目なのよね
>堤防を損傷しちゃうし
将軍様…堤防に桜を植えて…花見客に堤防を踏み固めてもらいましょう！

ガチの山岳ダウンヒルのMTBの凄さを見て是非始めてほしい

10キロくらいかなー
走ってきた

>統失のキチガイはどこにでもいるからなぁ
>ここでもスレあきガーとか手帳ガーとかはしゃいでるし
関係ない画像を貼って荒らしてるのは無視なんです？

>>統失のキチガイはどこにでもいるからなぁ
>>ここでもスレあきガーとか手帳ガーとかはしゃいでるし
>関係ない画像を貼って荒らしてるのは無視なんです？
何で触ろうとするの？

内ももが痛い

荒らしに触れるのは荒らし
これは揺るぎない鉄則

>21gになる
その画像気に入ったのかキッショ

クランク長
トレンドに従って短くしようかなと思うこの頃

>アーマードコアのファンタズマだろそれ
スティンガー

山奥なんかハイカーいたら下車でこんちはーやっときゃトラブルなんか起きない

>何で触ろうとするの？
お身体に障りますよ

>山奥なんかハイカーいたら下車でこんちはーやっときゃトラブルなんか起きない
関西はそれでいけるけど関東は無理や

>クランク長
>トレンドに従って短くしようかなと思うこの頃
いま不自由したり不具合ないなら辞めとけ

>>それで一台目に買ってMTBとロードに分かれていく
>怒らないで聞いてくださいね？
>ほとんどの人は1台買ったら壊れたりしない限り買い足したりしないんですよ
だから
ロードが一台
XCが一台
AMが一台
DHが一台

まず自転車で山に登ろうと思う時点でマトモじゃない

>AMが一台
アレックス・モールトン？

>トレンドに従って短くしようかなと思うこの頃
まずはショップでテスト用のを借りられるなら借りた方がいいと思う
クランクが短くなる分回しやすいけど激坂ではギアをこれまでより落とさないときつい感じがある気がする

>>山奥なんかハイカーいたら下車でこんちはーやっときゃトラブルなんか起きない
>関西はそれでいけるけど関東は無理や
関東はなんかあったのかな？
それともローカルルールがあるのか

まともな人間はとしあきにならないんですよ

>だから
>ロードが一台
>XCが一台
>AMが一台
>DHが一台
２台で十分じゃね？

>>AMが一台
>アレックス・モールトン？
オールマウンテンらしい

めんどくせーし
無理って言っとけば馬鹿が来なくて平和に過ごせるし

>>>AMが一台
>>アレックス・モールトン？
>オールマウンテンらしい
なるほど！

>２台で十分じゃね？
XCAMDHがそれぞれ２台？
ちょっと維持が大変

>なるほど！
最後にBMCのMTB買った時にオールマウンテンと言われたけど
母国のサイト見たら1日100キロ以上乗るエピックライド向けと書いてあって
適当だなぁと思ったね

とりあえずフルサスAM一台あればなんとか
フルサスEMTB無償で提供してくれると嬉しいです☺️

フルリジッドで富士見下るのも楽しいけどね！

>最後にBMCのMTB買った時にオールマウンテンと言われたけど
>母国のサイト見たら1日100キロ以上乗るエピックライド向けと書いてあって
山中(オールマウンテン)を100キロのEpicだぞ

>>なるほど！
>最後にBMCのMTB買った時にオールマウンテンと言われたけど
>母国のサイト見たら1日100キロ以上乗るエピックライド向けと書いてあって
>適当だなぁと思ったね
BMCは祖業がMTBなのに
撤退したんだよな

XCの人ちょっと険しい下り下れないから

次スレはMTBオフの流れか
白馬いけます

>白馬いけます
遠いから前泊になるんよぉ

エンデューロとかまあ出て来てるけど雑な括りだとXCAMDHの三種類で良いから

>BMCは祖業がMTBなのに
>撤退したんだよな
ロードやグラベルの2026年モデルの海外工場への発注すらしてないそうなのでBMCが消えてなくなりそう

涼しいところに行くまでに暑い思いするのが辛いよね

>No.1340538762
カンチェラーラのチームはどうなったんだろう

>AM
いわゆるATBってやつやな！