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画像ファイル名:1757922253160.jpg-(57245 B)
57245 B無念Nameとしあき25/09/15(月)16:44:13No.1351403820そうだねx2 21:16頃消えます
コンパクトカーいいよ
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
1無念Nameとしあき25/09/15(月)16:45:36No.1351404161そうだねx6
車幅1800mmでもコンパクト
2無念Nameとしあき25/09/15(月)16:46:24No.1351404320+
街の遊撃手
3無念Nameとしあき25/09/15(月)16:49:05No.1351404954そうだねx4
>車幅1800mmでもコンパクト
1800mm以下ならコンパクトかなぁ
4無念Nameとしあき25/09/15(月)16:49:33No.1351405063そうだねx1
>>車幅1800mmでもコンパクト
>1800mm以下ならコンパクトかなぁ
以下だから1800も含む
5無念Nameとしあき25/09/15(月)16:51:58No.1351405595そうだねx2
「でも」に対して「なら」と言いたかったんだけど?
6無念Nameとしあき25/09/15(月)16:54:47No.1351406215+
1800以下だとロードスターがコンパクトカー扱い
7無念Nameとしあき25/09/15(月)16:55:44No.1351406434+
GRヤリスはギリコンパクトカーじゃなくなる
8無念Nameとしあき25/09/15(月)16:57:59No.1351406920+
全長がコンパクト
9無念Nameとしあき25/09/15(月)17:12:28No.1351410382そうだねx4
幅1600前後までがコンパクトと言って良い
まあ出もしないものを待っても仕方がない
軽で良い
10無念Nameとしあき25/09/15(月)17:15:13No.1351411030そうだねx9
お前の基準なんかしらん
11無念Nameとしあき25/09/15(月)17:16:28No.1351411333+
どんどんデカくなって全長4000以下が貴重になってしまった
12無念Nameとしあき25/09/15(月)17:17:22No.1351411537+
メーカーやメディアの扱いだと1800超えるとミドルサイズって感じだね
あとは自社のラインナップ次第だろうけど
13無念Nameとしあき25/09/15(月)17:17:57No.1351411680そうだねx1
なんだかんだノートオーラはいい車
14無念Nameとしあき25/09/15(月)17:37:44No.1351416549+
Cセグがちょうどいい
15無念Nameとしあき25/09/15(月)17:39:01No.1351416862+
フィールダーはコンパクトカーなn?
16無念Nameとしあき25/09/15(月)17:39:48No.1351417035そうだねx3
>Cセグがちょうどいい
最近のCセグはデカすぎる
17無念Nameとしあき25/09/15(月)17:41:41No.1351417514そうだねx3
フィットの丁度よさがいい
18無念Nameとしあき25/09/15(月)17:41:49No.1351417541そうだねx1
幅1800未満全長4500未満はコンパクト
個人の感想
19無念Nameとしあき25/09/15(月)17:43:30No.1351417929+
オデッセイくらいまではコンパクトカーだぞ
20無念Nameとしあき25/09/15(月)17:44:32No.1351418181+
>オデッセイくらいまではコンパクトカーだぞ
アメリカ人のレス
21無念Nameとしあき25/09/15(月)17:47:04No.1351418827そうだねx6
幅1695mmまでがコンパクト
22無念Nameとしあき25/09/15(月)17:48:10No.1351419095+
>全長がコンパクト
セグメント区分も全長で決めてるしな
23無念Nameとしあき25/09/15(月)17:52:44No.1351420250+
>オデッセイくらいまではコンパクトカーだぞ
スレ画はサブコンだすな
24無念Nameとしあき25/09/15(月)17:56:37No.1351421249+
>フィットの丁度よさがいい
自営だけど営業にもそんなに遜色ないのがいい
ちょっと山道とか馬力足りない感じするけど
25無念Nameとしあき25/09/15(月)17:58:12No.1351421621そうだねx4
田舎の農道とかだと5ナンバーじゃないときつい
26無念Nameとしあき25/09/15(月)18:00:06No.1351422081+
>田舎の農道とかだと5ナンバーじゃないときつい
あぜ道にでも入らない限り3ナンバーでもなんとかなってるよ
対向車が来たら詰むけど軽同士でもすれ違いは無理だから鼻から諦めてる
27無念Nameとしあき25/09/15(月)18:00:26No.1351422170+
>全長がコンパクト
carview!はそれしか基準がないのか全長4mそこそこなら幅や高さが1.8m越えてようが「ちょうどいい」連呼してる
28無念Nameとしあき25/09/15(月)18:01:03No.1351422332+
Cセグって正直コンパクトカーって印象は無い
シビックアクセラプリウスくらいのサイズでしょ
29無念Nameとしあき25/09/15(月)18:01:41No.1351422479+
シビックはDセグに片足突っ込んでる
30無念Nameとしあき25/09/15(月)18:01:44No.1351422493そうだねx3
どこまでサイズを許容できるかはおま環だから
人がどうだからってのはアテにならない
31無念Nameとしあき25/09/15(月)18:02:04No.1351422570+
幅1760mm全長4500mmぐらまでがコンパクト
32無念Nameとしあき25/09/15(月)18:02:12No.1351422604+
>どんどんデカくなって全長4000以下が貴重になってしまった
フェリーの料金変わるんだっけ?
33無念Nameとしあき25/09/15(月)18:03:51No.1351423042+
1800以下なら普通に乗りやすい
1850までならちょっと気を遣う場所はあるけど特に問題無し
1850超えると駐車場で出れなくなるとこある

自分の行動範囲だとこんな感じだわ
34無念Nameとしあき25/09/15(月)18:04:11No.1351423131+
>幅1760mm全長4500mmぐらまでがコンパクト
ランエボサイズ
35無念Nameとしあき25/09/15(月)18:04:27No.1351423212+
でもソリオとかルーミーが出てきてて従来モデルもあるし4000mm以下も結構選べるよナ
36無念Nameとしあき25/09/15(月)18:05:12No.1351423392+
>>幅1760mm全長4500mmぐらまでがコンパクト
>ランエボサイズ
今の視点で見ると小さかったんだなって
37無念Nameとしあき25/09/15(月)18:05:48No.1351423523+
>>幅1760mm全長4500mmぐらまでがコンパクト
>ランエボサイズ
今シビックがこの寸法だからな
未だにイメージ似合わない
38無念Nameとしあき25/09/15(月)18:06:48No.1351423747そうだねx2
>今シビックがこの寸法だからな
>未だにイメージ似合わない
アップデートして
39無念Nameとしあき25/09/15(月)18:07:03No.1351423815+
>どこまでサイズを許容できるかはおま環だから
>人がどうだからってのはアテにならない
国単位でこれが起こってるな
昔のアメリカのポニーカーとかこれ大型セダンでいいだろって
40無念Nameとしあき25/09/15(月)18:07:58No.1351424026+
イギリス人「最近の車でかすぎて通れない道がたくさんあって不便」
41無念Nameとしあき25/09/15(月)18:08:42No.1351424190そうだねx1
三菱コルトラリーアート欲しかったな
42無念Nameとしあき25/09/15(月)18:08:43No.1351424196+
>今シビックがこの寸法だからな
>未だにイメージ似合わない
今のシビックは全幅1800だからもっとデカイ
43無念Nameとしあき25/09/15(月)18:09:41No.1351424441そうだねx1
>車幅1800mmでもコンパクト
たとえ幅が2.5mでも全長が4m以下ならコンパクトよ
44無念Nameとしあき25/09/15(月)18:11:57No.1351425000+
>>車幅1800mmでもコンパクト
>たとえ幅が2.5mでも全長が4m以下ならコンパクトよ
日本の税制度だと真反対だな
45無念Nameとしあき25/09/15(月)18:13:24No.1351425356+
コンパクトは取り回しがしやすくてストレス無く乗れるのが良い
高速はもう少し大きい方がいいけど
46無念Nameとしあき25/09/15(月)18:14:04No.1351425503そうだねx1
キューブ所有してたけど燃費以外は色々とちょうど良かった
47無念Nameとしあき25/09/15(月)18:14:13No.1351425554+
>コンパクトは取り回しがしやすくてストレス無く乗れるのが良い
>高速はもう少し大きい方がいいけど
コンパクトでも最小回転半径が小さいとは限らない罠
48無念Nameとしあき25/09/15(月)18:14:50No.1351425720+
ホイールベースに制限があって制限の無い軽自動車より短い場合があった小回りは効きそう
49無念Nameとしあき25/09/15(月)18:15:04No.1351425782+
>キューブ所有してたけど燃費以外は色々とちょうど良かった
キューブとか初代bBあたりは見切りも良くて若者からお年寄りまでよく売れてたな
50無念Nameとしあき25/09/15(月)18:16:52No.1351426202そうだねx2
bBは若者向けアピールをしてたけどお年寄りに人気だった
51無念Nameとしあき25/09/15(月)18:17:53No.1351426466+
>bBは若者向けアピールをしてたけどお年寄りに人気だった
今思うとハイトワゴンだから乗り降り楽なのが良かったのかな
52無念Nameとしあき25/09/15(月)18:18:36No.1351426655そうだねx1
もう軽だけだよコンパクトなのは
53無念Nameとしあき25/09/15(月)18:18:37No.1351426662+
>>全長がコンパクト
>carview!はそれしか基準がないのか全長4mそこそこなら幅や高さが1.8m越えてようが「ちょうどいい」連呼してる
長さより幅だわな
1.8mじゃちょうど良くない
54無念Nameとしあき25/09/15(月)18:19:00No.1351426749+
ハリアーはおじさん向けに売り出したけど若者の間で人気に
トヨタでも読めない事ってあるんやなって
55無念Nameとしあき25/09/15(月)18:19:33No.1351426886+
>キューブとか初代bBあたりは見切りも良くて若者からお年寄りまでよく売れてたな
内外装に唯一無二感があったから満足度が高い
56無念Nameとしあき25/09/15(月)18:20:20No.1351427076+
>もう軽だけだよコンパクトなのは
5ナンバー爺さんもさすがに減ってきてるな
57無念Nameとしあき25/09/15(月)18:22:16No.1351427536+
5ナンバーセダンもついに消滅しちゃったしな
58無念Nameとしあき25/09/15(月)18:25:27No.1351428352+
    1757928327236.jpg-(118331 B)
118331 B
>ホイールベースに制限があって制限の無い軽自動車より短い場合があった小回りは効きそう
エンジン/モーターを後ろに載せればいいのよ
59無念Nameとしあき25/09/15(月)18:26:35No.1351428633+
>エンジン/モーターを後ろに載せればいいのよ
右のやつ軽くらいのサイズかと思ってたら結構デカくてびっくりした
60無念Nameとしあき25/09/15(月)18:32:24No.1351430090+
たまにしか見ないけどトゥインゴは正気かよと思う小ささだな
61無念Nameとしあき25/09/15(月)18:44:34No.1351433367+
>>bBは若者向けアピールをしてたけどお年寄りに人気だった
>今思うとハイトワゴンだから乗り降り楽なのが良かったのかな
今だとルーミーやソリオが後継ポジションだと思う
動力とかのメカよりパッケージで売れてる車
62無念Nameとしあき25/09/15(月)18:50:43No.1351435102+
自動車先進国のアメリカドイツとか中国ではどんな車が流行ってるんだろう?
63無念Nameとしあき25/09/15(月)18:54:37No.1351436184+
    1757930077918.jpg-(63265 B)
63265 B
>たまにしか見ないけどトゥインゴは正気かよと思う小ささだな
そうかな?
Aセグなら判るけど…
64無念Nameとしあき25/09/15(月)19:07:24No.1351440039+
そういえば3ナンバー車しか買ったこと無いな
65無念Nameとしあき25/09/15(月)19:08:24No.1351440355+
>>bBは若者向けアピールをしてたけどお年寄りに人気だった
>今思うとハイトワゴンだから乗り降り楽なのが良かったのかな
見た目ヤンチャ向け風味だったが単純に良い車だった
66無念Nameとしあき25/09/15(月)19:17:11No.1351443066そうだねx3
街乗りメインでたまに遠出だとコンパクトカーで十分なんよな
排気量1500あればそこそこ走れるし
67無念Nameとしあき25/09/15(月)19:21:46No.1351444501+
>もう軽だけだよコンパクトなのは
でも軽も大型化して来てる
68無念Nameとしあき25/09/15(月)19:22:17No.1351444649+
>>もう軽だけだよコンパクトなのは
>でも軽も大型化して来てる
これ以上大きくなれないとこまでもう大きいだろ
69無念Nameとしあき25/09/15(月)19:24:31No.1351445376+
高さ2メートルまでだからまだいける
70無念Nameとしあき25/09/15(月)19:25:38No.1351445716+
>高さ2メートルまでだからまだいける
ウェイクとかN-VANとか全高2m近いけど後ろから見てると歪で不安になる
71無念Nameとしあき25/09/15(月)19:27:38No.1351446369+
>自動車先進国のアメリカドイツとか中国ではどんな車が流行ってるんだろう?
アメリカじゃBセグメント以下なんて絶滅危惧種だぜ
乗ってたら問答無用でゲイ扱いだ
大した稼ぎもないくせにな
72無念Nameとしあき25/09/15(月)19:29:12No.1351446854+
>自動車先進国のアメリカドイツとか中国ではどんな車が流行ってるんだろう?
基本的にどこの国もSUVが売れてる
中国はかろうじてセダンも売れてるけど
73無念Nameとしあき25/09/15(月)19:31:59No.1351447761+
中国は豊かだからセダンのステータス性が求められるゆとりがあるんだな
74無念Nameとしあき25/09/15(月)19:39:03No.1351450151+
中国はセダンは一定の需要があるとはいえ落ち目なのは変わらん
75無念Nameとしあき25/09/15(月)19:39:50No.1351450416+
>5ナンバーセダンもついに消滅しちゃったしな
どうやってもカッコ悪くなるからなあ
76無念Nameとしあき25/09/15(月)19:39:52No.1351450428+
日本で人気なのはSUVじゃなくて軽四とシエンタ
77無念Nameとしあき25/09/15(月)19:40:09No.1351450521+
今やアメリカですらセダンは下火だからな
78無念Nameとしあき25/09/15(月)19:40:52No.1351450765+
ポルシェどころかフェラーリやランボもSUV出して久しいくらいの大人気
79無念Nameとしあき25/09/15(月)19:41:24No.1351450938+
SUV要らねえ
80無念Nameとしあき25/09/15(月)19:41:44No.1351451057+
>ポルシェどころかフェラーリやランボもSUV出して久しいくらいの大人気
人気だからじゃなくて普通に古くからある車種じゃん
81無念Nameとしあき25/09/15(月)19:41:50No.1351451091そうだねx1
    1757932910320.jpg-(30353 B)
30353 B
ベリーサの新型ずっと待ってる
82無念Nameとしあき25/09/15(月)19:42:39No.1351451370+
今は1850ならまぁ…って感じだけど更にトレンドは大型化に進むんだろうか
83無念Nameとしあき25/09/15(月)19:43:58No.1351451840+
セダンはジジイとヤンキーの車てイメージ強すぎる
84無念Nameとしあき25/09/15(月)19:44:30No.1351452039そうだねx1
>今は1850ならまぁ…って感じだけど更にトレンドは大型化に進むんだろうか
流石にこれ以上デカくなるとインフラの方が追いつかない
すでに一部の車種はサイズオーバーや重量オーバーで機械式駐車場に停められなかったりするし
85無念Nameとしあき25/09/15(月)19:45:47No.1351452465+
昔は一部が幅1800とかだったが今は半分くらいが幅広だから事情が変わってきた
86無念Nameとしあき25/09/15(月)19:45:48No.1351452469+
>ベリーサの新型ずっと待ってる
MAZDA2すら出ないんだが・・・現行もう11年経ってるぞ
87無念Nameとしあき25/09/15(月)19:49:10No.1351453665+
>ベリーサの新型ずっと待ってる
デミオDJがデミオ+ベリーサだからもう死んでるぞ
88無念Nameとしあき25/09/15(月)20:01:38No.1351458106+
>MAZDA2すら出ないんだが・・・現行もう11年経ってるぞ
マツダ、小型車やめてしまうん・・・?
89無念Nameとしあき25/09/15(月)20:03:46No.1351458827+
>マツダ、小型車やめてしまうん・・・?
もうすぐ新型になる(ヤリスOEM)
90無念Nameとしあき25/09/15(月)20:13:01No.1351461924+
>もうすぐ新型になる(ヤリスOEM)
CX-3は作るらしいからそのプラットフォーム使えば
91無念Nameとしあき25/09/15(月)20:13:20No.1351462023+
>ベリーサの新型ずっと待ってる
そろそろ免許返納も見えてくるな
92無念Nameとしあき25/09/15(月)20:14:08No.1351462297+
機械式駐車場使ったことないけどマンションだとそれなの?
93無念Nameとしあき25/09/15(月)20:16:24No.1351463143+
>機械式駐車場使ったことないけどマンションだとそれなの?
自走式もあるよ
広ければ
94無念Nameとしあき25/09/15(月)20:18:13No.1351463819+
ロードスターが3ナンバーでくっそ背が高いバンとかが5ナンバーなのなんか納得いかない
95無念Nameとしあき25/09/15(月)20:22:31No.1351465393+
    1757935351855.jpg-(232743 B)
232743 B
>ロードスターが3ナンバーでくっそ背が高いバンとかが5ナンバーなのなんか納得いかない
スイスポなんかスイフトからちょっとフェンダー張り出したら3ナンバーだからねぇ
96無念Nameとしあき25/09/15(月)20:54:48No.1351477476+
昔みたいに税金のランクが変わるわけでもないのに納得できんとかある?
97無念Nameとしあき25/09/15(月)21:04:29No.1351481128+
>CX-3は作るらしいからそのプラットフォーム使えば
CX-3はBセグとCセグの中間サイズだった気がする

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