擁護無理なくらい腐ってた

民営化なんてするからこんなことに

>民営化なんてするからこんなことに
関係ねーわw

佐川とかに助けて！と声をかけたと今朝の新聞に

>No.1326969963
>w

>No.1326970532
うるせーばーかw

ゆうパックを他所に全部放り投げれば何とかなるんじゃん

>佐川とかに助けて！と声をかけたと今朝の新聞に
まぁ佐川かヤマトくらいしか拠点間移動出来るの無いし…

飲酒のティンコしてないところなんていくらでもあるだろうしやってないところは震え上がってるだろうな

官営の時点で腐ってたのが民営になったからって浄化出来る訳が無かった
でもコレでもキレイになった方なのよ

>でもコレでもキレイになった方なのよ
世襲で利権の塊の特定郵便局を大整理できただけで意味あった

今どき事故起こした時に飲酒チェックと勤務状況は真っ先に確認されるし
やってないとかドヤってるのって郵便くらい意識低いところだろ

まあある程度外部に情報が漏れ出るようになったしな
上役連中が自己保身と今までやってきたこと変えたくないって意識の塊だから改革となっても結局小手先のことしかやらんし

>やってないとかドヤってるのって郵便くらい意識低いところだろ
やりだしたらそもそも少ない職員数が更に減ってしまう可能性を考慮してやってなかったりして

では我々は酒も飲まないで毎日運転しろというのか！？

ではクロネコと佐川の点呼や酒気を検査してみましょう

>>でもコレでもキレイになった方なのよ
>世襲で利権の塊の特定郵便局を大整理できただけで意味あった
いうて世襲がなくなったわけでもないというかむしろわりとまだ大きく噛んでるように見える

ヤマト運輸が急にゆうパックのパクリみたいなやつをゴリ押しセールスしてきた時は何とも思わなかったんだけど
このニュースの騒ぎが大きくなってからあのタイミングの良さがなんとなく怖くなった

朝集合して一斉に始業ってところじゃなきゃ確認できないシステムになってるんだよな
作業員だけ朝早く来るところだと点呼用の人員を増やさなきゃならない
中小なんてほとんど出来てないと思うよ

>では我々は酒も飲まないで毎日運転しろというのか！？
飲むなとは言ってない
飲みすぎんなと言っておる

タクシーなんか人乗せるのはちゃんとやってる
そもそも酒臭かったらバレる

>作業員だけ朝早く来るところだと点呼用の人員を増やさなきゃならない
>中小なんてほとんど出来てないと思うよ
介護業界でもそのうち強制化されるけどますます業界に死ねって言ってるようなもんすぎる

でも実際に営業停止なんて無理なんだよね？
停止なんて出来るはずがない

>朝集合して一斉に始業ってところじゃなきゃ確認できないシステムになってるんだよな
>作業員だけ朝早く来るところだと点呼用の人員を増やさなきゃならない
>中小なんてほとんど出来てないと思うよ
何いってんだコイツ…普通にやっとるわ

たまに隙間時間に飲んでじこって捕まる奴が居るが
それが分かるのもきちんと記録つけてるからだよ…

>何いってんだコイツ…普通にやっとるわ
作業員だけ先に来るところで人員増やしてやってるの？

長時間運転もガチガチに監視されてるからな…

人手が欲しい所に人手が掛かることをし
ますます人が足らなくなる悪循環

>>何いってんだコイツ…普通にやっとるわ
>作業員だけ先に来るところで人員増やしてやってるの？
詰め所で早番遅番立ててやってるよ

>詰め所で早番遅番立ててやってるよ
余裕のあるデカいところはいいなぁ

>詰め所で早番遅番立ててやってるよ
そんな余裕あるとこは稀だよ

>>詰め所で早番遅番立ててやってるよ
>余裕のあるデカいところはいいなぁ
何いってんだコイツこんなの当然だろ
出来ないならそんな会社潰れたほういいようちだけはチェック入らないでお願いだから

なんか勝手に中小はやってないとか断定しちゃってるアホいるけどエアプすぎるぞ…

腐ってたのが民営化されただけで浄化されるわけ無いけど、
腐ったままだから衰退したってのは、それでも保護されていて安泰だった時よりは健全な状態だろ

そういうテイにして記録取ってるとこが大半だから監査も入ったんだろうなあって感じではある
明日は我が身すぎ

運転前に飲酒なんかするわけないという性善説は通用しないわよね

飲酒チェックと連続運転監視は金かけてシステム導入してるからなぁ
なんか二昔前くらいに認識止まってない？

>なんか勝手に中小はやってないとか断定しちゃってるアホいるけどエアプすぎるぞ…
そんなのどーでもよい
JPが腐ってた事実は変わらない

そりゃ二昔前と格段に人が減っているからな

事業停止の一つ前の処分で郵便に一番ダメージ行くやり方だから
国交省はマジでキレてるよ

JPは頭としあきだからな

西濃「なんや？ワシに声かけんのか？」

んで人増やしもしないで
アレやれコレやれ超勤増やすなって全部現場に投げてんだから世話ないよ

>んで人増やしもしないで
>アレやれコレやれ超勤増やすなって全部現場に投げてんだから世話ないよ
集配の前日組み立ての影響で内務側でも郵便の交付時間が急に早まって
処理が追いつかずに混乱してる我が局

>>アレやれコレやれ超勤増やすなって全部現場に投げてんだから世話ないよ
>集配の前日組み立ての影響で内務側でも郵便の交付時間が急に早まって
>処理が追いつかずに混乱してる我が局
完璧な制度システムとして導入してる側って現場のことマジで知らんよね
どの業界でもそう

基本的に国鉄レベルのアレな人たちの集まりだったので
そこに民間並みの厳しさを求めると
そりゃまともにルールなど守るわけないのだ
保険営業も滅茶苦茶するし
安全点呼も機能しない
あたりまえだ

偉い人達も今まで頭をひねって業務効率化とか考えたことないから
現場に丸投げもまた仕方ないのだ
だって何やっていいかわからないんだもん

>集配の前日組み立ての影響で内務側でも郵便の交付時間が急に早まって
>処理が追いつかずに混乱してる我が局
逆にウチは数年前から前日組立てしてたのに
この春からの管理者が急にNG出して大混乱
廊下ですれ違っても誰も挨拶しないレベルでヘイト溜めてる

株主総会前に認可取り消しとか本気で怒ってると思う

>>民営化なんてするからこんなことに
>関係ねーわw
民営化したから運行管理が必要になったんだよ・・・
公務員のパトカーや救急車や消防車が点呼してると思うのかよ

>>民営化なんてするからこんなことに
>関係ねーわw
>w

>株主総会前に認可取り消しとか本気で怒ってると思う
本気で怒ったところでどうにもならない気がする…
現場でやるにしてもそこまで人集めて出来るのかが

>>株主総会前に認可取り消しとか本気で怒ってると思う
>本気で怒ったところでどうにもならない気がする…
>現場でやるにしてもそこまで人集めて出来るのかが
今回の総会では役員人事もあるんで現職の役員の再任は却下されるよ
15人も居て13人が再任予定だったから間違いなく通らずクビになる

>基本的に国鉄レベルのアレな人たちの集まりだったので
>そこに民間並みの厳しさを求めると
>そりゃまともにルールなど守るわけないのだ
国鉄レベルのアレってなんだよ
ストライキは労働者に与えられた正当な権利だぞ

でもバイクなら運んでもいいので全員バイクに乗ればいいのでは？

>株主総会前に認可取り消しとか本気で怒ってると思う
改善する気もなく酔っぱらいばかりとか前代未聞過ぎて吹く

>でもバイクなら運んでもいいので全員バイクに乗ればいいのでは？
車とバイクを比べる気か？

>でもバイクなら運んでもいいので全員バイクに乗ればいいのでは？
事業許可をバイクで申請して取れれば出来るが無理だと思う

>>詰め所で早番遅番立ててやってるよ
>余裕のあるデカいところはいいなぁ
日本最大級のくせにやってなかった所があるんだぜ

>でもバイクなら運んでもいいので全員バイクに乗ればいいのでは？
125㏄までなら特別な認可必要ないもんな！250㏄とかは緑ナンバーで走ってるのあるな

なんで朝の飲酒チェックしないの？

>なんで朝の飲酒チェックしないの？
してる局のが多いが多分やってない局はまったくしてないんだろうな
あとアルコールチェッカーが半年ぐらいで壊れるから修理せずに放置
してる局もあると聞いた

調査の結果75％の事業所がやってないって結果出たから国交省がマジギレしたんだけど…

>あとアルコールチェッカーが半年ぐらいで壊れるから修理せずに放置
>してる局もあると聞いた
修理依頼しても支社が突っぱねるんじゃないの？

>調査の結果75％の事業所がやってないって結果出たから国交省がマジギレしたんだけど…
怒られたのにほとんどやってないのすごい…

佐川が助けてくれないと頼るところがないんだが
ヤマトとはアレだし

飲酒運転してなければこんなの意味ないって反論出来たんだけど

発端は飲酒運転だけど国で決めたルールを守ってもいないから
遅かれ早かれの運命だったと思う

ハーってアルコールチェックしてそれをやってるところを見る人が必要なんだよな…
やった感出すために現場の負担ばっかり増える

>>調査の結果75％の事業所がやってないって結果出たから国交省がマジギレしたんだけど…
>怒られたのにほとんどやってないのすごい…
まあどんだけ怒ったって社会に悪影響出るから
実効性のある処罰なんてされるわけないし

ウチは朝の点呼はしっかりやってたが
夕方の点呼はやってなかったしやるって知らなかったな
四輪二輪での差や土日や夜勤はやってなかったって所も多そう

>>でもコレでもキレイになった方なのよ
>世襲で利権の塊の特定郵便局を大整理できただけで意味あった
出来てないのに何言ってんの？

>西濃「なんや？ワシに声かけんのか？」
お前のとこにも声かけたみたいだから安心しろ

飲酒運転するカスは職場環境がカスでも言い訳にしかならん…

廃業すれば？

民営化して年賀状のノルマを厳しくしてから辞めた人間は多い
配達でクソ忙しいうえに年賀状の販売なんぞ出来るかで
その時点で将来配達員が不足する事も「年賀状」が過去の遺物化するのも
目に見えていたのに
貴重な人員を離れていく様なアホな事してたな
まぁその時のトップはその時が良ければいいだけだからそうなるか

ってあの時他の企業でも評判クソ悪かった奴が社長がやってたな名前忘れたけど

>飲酒運転するカスは職場環境がカスでも言い訳にしかならん…
これは言えるよな

他社に投げたら利益無くなるんでね？

>他社に投げたら利益無くなるんでね？
使わなくなったトラック売って補填しよう

>あとアルコールチェッカーが半年ぐらいで壊れるから修理せずに放置
>してる局もあると聞いた
まだ制度化してない他業種だけど試しに買ってみたらブレもすごいし大丈夫かこれってなる
飲み会で使ってみたけどホントか？って数字しか出ないし翌年には壊れた

>他社に投げたら利益無くなるんでね？
実質もう畳めやと言われてるのと同じ

トラック5年放置して運送許可取り消しが解除されたとして
またすぐに使えるもんなの？
人員だってすぐ復帰とはいかないだろうし

>トラック5年放置して運送許可取り消しが解除されたとして
>またすぐに使えるもんなの？
>人員だってすぐ復帰とはいかないだろうし
それでスイと復帰できるの国会議員ぐらいなもんだよ

> 他社に投げたら利益無くなるんでね？
その分は値上げで消費者負担になるからへーきへーき

酒を規制して大麻解禁しろ

>トラック5年放置して運送許可取り消しが解除されたとして
>またすぐに使えるもんなの？
>人員だってすぐ復帰とはいかないだろうし
車検をきちんと通して整備できてれば通るとは思うが
維持費用の原資が稼げないとなると残る車両は1割も有ればいい防だと思う

郵便は斜陽産業だし

米と同じだろな

>ハーってアルコールチェックしてそれをやってるところを見る人が必要なんだよな…
監視カメラで撮影してたら大丈夫だよ？

あの大量の赤い車がぜんぶ夢の島にいくかステッカー貼られて他の会社のものになるのかと思うとなかなか衝撃的

公明党の決断

ウチは1㌧車で集荷してたのを軽四2〜3台で集荷するようになった
軽四でやってた仕事を廃非廃休でバイクで補う事になった

>まぁ佐川かヤマトくらいしか拠点間移動出来るの無いし…
西濃（トントンと書類を小突く）

スズキの赤い車は酷いもんだね

>ヤマト運輸が急にゆうパックのパクリみたいなやつをゴリ押しセールスしてきた時は何とも思わなかったんだけど
>このニュースの騒ぎが大きくなってからあのタイミングの良さがなんとなく怖くなった
ヤマトは昔から日本郵政とは仲悪いよ…当たり前だけど
ゆうパック始まったときは民業圧迫だろ死ねって広告出してたし

使わないトラックは処分
局間の輸送は他会社に委託
利益減るから料金値上げへ
ますます利用者減って数年後にはゆうパック廃止へ…になりそう

1地域で75％ならまだその地域のせいに出来たけど全国だからな…

>ヤマトは昔から日本郵政とは仲悪いよ…当たり前だけど
>ゆうパック始まったときは民業圧迫だろ死ねって広告出してたし
信書の取り扱い巡って色々やりあったりしてたしな

自分が定年する位まではもつだろうと思ってたけど
こりゃいよいよ怪しいか

>自分が定年する位まではもつだろうと思ってたけど
>こりゃいよいよ怪しいか
でも俺もう他の仕事覚える気力ねぇよ…どうしたらいいの？

>自分が定年する位まではもつだろうと思ってたけど
>こりゃいよいよ怪しいか
12年前に愛想つかして郵政辞めたけど
辞めて正解だったな

酒なんか飲まなきゃいいのに
体にも悪いし

佐川や西濃に声かけたみたいだがどちらも協力してくれないとなったら
どうするんだろう
委託料にしても足元見られるだろうし

酒飲むか飲まないかじゃねぇ
点呼はしろよ

>酒なんか飲まなきゃいいのに
>体にも悪いし
飲まなきゃやってられない

今まで集荷業務やってた人は何処に回されるんだろう

>>酒なんか飲まなきゃいいのに
>>体にも悪いし
>飲まなきゃやってられない
じゃあ飲んでも良い職場に転職しろよ

規模がでかすぎて再発防止策も何ヶ月もかかるだろうしな
詫びとセットでいまはゆうパックを送らないでくださいって広告出したら

>じゃあ飲んでも良い職場に転職しろよ
テレワークの時は飲んでるわ

>佐川や西濃に声かけたみたいだがどちらも協力してくれないとなったら
>どうするんだろう
>委託料にしても足元見られるだろうし
もう小荷物配達やめたらいいんでない？
どのみち信書だけではやっていけないから倒産だけど
今は人手不足で社員の再就職には時期がいいし
そしたらどのみち大和運輸も佐川も荷物が雪崩込んでパンクするから流通崩壊もセットだな
それがお望みなんだから一件落着だろ
客がギャーギャー喚くのを見たい
心底、転職してよかった

郵便局がなくなってヤマトが一気に1.5倍程度にはなりそうな荷物を気合いで捌けばいいだけだから何も問題ない
トラブル続出で凄いことになるぞ〜
楽しみ

>>飲まなきゃやってられない
>じゃあ飲んでも良い職場に転職しろよ
やるか…ホストクラブ！！

>>>飲まなきゃやってられない
>>じゃあ飲んでも良い職場に転職しろよ
>やるか…ホストクラブ！！
ホストクラブ　ポストってお店で

いざ客の立場になってみると、なんとかしろよジミンガー！郵便局ガー！ヤマトもクソだ、デリバリーなんとかとか使うなよおォん？時間通り持ってこいって、文句垂れてだけいられるの最高やんね
まあ郵政がなくなりゃ小荷物の送料1980円値上げとかしとけばある程度客を絞れるから大和運輸がナンバーワンの座をがっちりキープできて殿様商売が加速してお客も嬉しいだろう
いやーいい感じの格差社会になるねえ

まあどう考えても物流は更に悪化するよね

物流業界ヤバいヤバい言われてたけど
とうとうパンクしたって感じ
次は医療業界

パンクだと他責っぽい空気を含んでるので郵便のは車検通してない感じだと思う

拠点間移動に車両使えないとなると鉄道輸送の需要も増えるよね

>拠点間移動に車両使えないとなると鉄道輸送の需要も増えるよね
貨物駅から局に運ぶトラックが使えない

酒！！
飲まずにはいられないッ！！！

俺の地域担当してるクソ配達員クビになってるといいなァ…

>No.1326994674
>No.1326995378
>No.1326996698
病んでるなぁ
お薬飲んでそうだわ

安全確認とか杜撰だったらしいけどどんだけひどけりゃ営業停止させられるんや？
日本人が怒るとかよっぽどやで？チャーチルもいっとった

局間輸送のトラックだけじゃなくて軽トラも使用禁止でどうぞ

>安全確認とか杜撰だったらしいけどどんだけひどけりゃ営業停止させられるんや？
>日本人が怒るとかよっぽどやで？チャーチルもいっとった
民間業者に文句言われながらも押し付けてた安全確認を何一つやってなかった
しかも全国75％の事業所で

>安全確認とか杜撰だったらしいけどどんだけひどけりゃ営業停止させられるんや？
点呼やってない上にやったように書類改竄してた
しかもほとんどのところで
そりゃあキレますわ

>>安全確認とか杜撰だったらしいけどどんだけひどけりゃ営業停止させられるんや？
>点呼やってない上にやったように書類改竄してた
>しかもほとんどのところで
>そりゃあキレますわ
改竄しないと点呼の確認とかしてた監査や専門役がクソ無能ってことになっちゃうので…

>物流業界ヤバいヤバい言われてたけど
>とうとうパンクしたって感じ
>次は医療業界
地元では福祉施設とかも併設して町で2番目の勢力だった病院の理事長が人手不足で首吊っちゃったわ
後継ぎもいないから今ほかの病院みんな患者と施設入所者があふれて大パニック

>地元では福祉施設とかも併設して町で2番目の勢力だった病院の理事長が人手不足で首吊っちゃったわ
>後継ぎもいないから今ほかの病院みんな患者と施設入所者があふれて大パニック
それ首吊ったのは人手不足なだけか？
医療ミスやって訴訟抱えてたとかない？

人手不足じゃないな今はどこの病院も赤字だよ
診療報酬どんどん削られてやってけなくなってる
そのうちどこの病院もそうなる

フリマで小物をポストに入れるだけでいいのはここだけだから無くなられると困る

>人手不足じゃないな今はどこの病院も赤字だよ
>診療報酬どんどん削られてやってけなくなってる
>そのうちどこの病院もそうなる
介護も医療も報酬額決められていて上がらないのに人件費だけは上がり続けるという…

>フリマで小物をポストに入れるだけでいいのはここだけだから無くなられると困る
あれポストに入らんととても面倒だから正直困る

>物流業界ヤバいヤバい言われてたけど
>とうとうパンクしたって感じ
郵便が勝手に自爆しただけだろ…

ヤマトもタイミー依存でボロボロなんだっけ
これは佐川一強の時代来るな

ちなみにこういうポストの場合
上の口が差入口で下は取出口扱いなんで
配達員は取出口を触っちゃいけないのよ
なので上の口から入らないサイズのブツが中に入ってれば
郵便局にクレーム入れると血相変えて謝罪に来るぞ
写真とってSNSで晒すと現場をさらに混乱させられるからオススメだぞ

>ヤマトもタイミー依存でボロボロなんだっけ
>これは佐川一強の時代来るな
タイミー依存というか勝手にリストラして自爆しただけだし…

>ちなみにこういうポストの場合
>上の口が差入口で下は取出口扱いなんで
>配達員は取出口を触っちゃいけないのよ
>なので上の口から入らないサイズのブツが中に入ってれば
>郵便局にクレーム入れると血相変えて謝罪に来るぞ
>写真とってSNSで晒すと現場をさらに混乱させられるからオススメだぞ
昔バイトで郵便配達してたが知らなかったわ

ヤマトも郵便も自爆するのが流行ってるのかね？
まともなのは佐川だけか

>ヤマトも郵便も自爆するのが流行ってるのかね？
郵便は営業も自爆だからな
お家芸だ

>ヤマトも郵便も自爆するのが流行ってるのかね？
>まともなのは佐川だけか
佐川だけがまとも…
時代は変わったなあ

倒産整理を物にするのは誰かな

ヤマトが経費削減の為に常雇いバイトと障がい者を首にして
タイミー入れたら荷物盗難激増で笑った
そりゃみんなiphone盗むよな

佐川も郵便局の集荷受けるだけの余裕あるのか？

これが偽エリートの末路

>民営化なんてするからこんなことに
これは本当にそのとおりだよ
郵政事業庁だったからね
他の省庁からの干渉を受けない立場だった

>>民営化なんてするからこんなことに
>これは本当にそのとおりだよ
>郵政事業庁だったからね
>他の省庁からの干渉を受けない立場だった
アホでしょ…きみ…

日産みたいに役員とか専門役や天下り先ばかり量産してないで普通に業務に資金回せよ・・・

>日産みたいに役員とか専門役や天下り先ばかり量産してないで普通に業務に資金回せよ・・・
上手く回しちゃったら国営に戻せないし

今まさに議員先生達に動いてもらうために
水面下で色々働きかけているんだろうな

米より先に郵便立て直してよ敏腕凄腕進次郎

今こそ亀井静香復活の時！

ただでさえパンクしてんのに
郵政停止して佐川ヤマトに回ったら物流死ぬだろ

>ただでさえパンクしてんのに
>郵政停止して佐川ヤマトに回ったら物流死ぬだろ
switch2ちゃんと届くのか心配になってきた

配送とか運輸のなりてがいないんだよな薄給で激務で客質悪いなんて誰もやりたがらない

>switch2ちゃんと届くのか心配になってきた
今はまだ大丈夫だろうが7月入ったらヤバいだろうな
法令違反は駄目だが打開策も考えてるのか国交省は

平成後期で年末の高校生の配達用の自転車も殆ど廃棄しちゃったからな・・・

ゆうパックやめるか
集荷後に佐川の伝票貼って佐川に運んでもらうか
どっちにしろ郵便局は死ぬ

>ゆうパックやめるか
>集荷後に佐川の伝票貼って佐川に運んでもらうか
>どっちにしろ郵便局は死ぬ
なんにしても郵便局の小包と手紙とゆうパケットの引き受けキャパが
今の日本の他の運送業に多分ないからどうなるんだろうな？

>>佐川とかに助けて！と声をかけたと今朝の新聞に
>まぁ佐川かヤマトくらいしか拠点間移動出来るの無いし…
西濃「まかせろ！」

変に頑張ってなんとかしても
「じゃあ大丈夫だね」されるだけだから派手に破綻したほうが良い
なるべく自分から遠い所でね

いまのとこトラックだけだから委託でなんとかなるけど軽バンも止められたらまじで詰む

赤い軽貨物で拠点間輸送すればいいだけだから楽勝

>運転前に飲酒なんかするわけないという性善説は通用しないわよね
前日の酒が残ってることもあるので

>>運転前に飲酒なんかするわけないという性善説は通用しないわよね
>前日の酒が残ってることもあるので
ってか、乗務前点呼でアルコールOKで乗務後点呼でアルコール反応が出たって
案件があってマジ驚く！仕事中に飲むぐらいのアル中雇ってるのかよ！

>ってか、乗務前点呼でアルコールOKで乗務後点呼でアルコール反応が出たって
>案件があってマジ驚く！仕事中に飲むぐらいのアル中雇ってるのかよ！
時々そういうアホが事故起こしてニュースになってるだろ…

>ってか、乗務前点呼でアルコールOKで乗務後点呼でアルコール反応が出たって
>案件があってマジ驚く！仕事中に飲むぐらいのアル中雇ってるのかよ！
ペットボトルに酒入れて飲むくらいだからなあ

よかっなヤマトやりたがってた信書と全国一律ユニバーサルサービス参入のチャンスだぞ

ヤマトも佐川も逃げたアマゾンとかも引き受けてるのにやばいのでは

>それ首吊ったのは人手不足なだけか？
>医療ミスやって訴訟抱えてたとかない？
いや自分も業界とは近い側だけど特にやらかしたりとかはなかった
政治家とのコネもクソ強いからなんかあっても顔が利くタイプの人
ただコロナ前あたりから町の医療もうギリギリすぎて背負うのつらいって話は飲みの席でこぼしてた

>よかっなヤマトやりたがってた信書と全国一律ユニバーサルサービス参入のチャンスだぞ
配達員は据え置きなんだろうな…

>よかっなヤマトやりたがってた信書と全国一律ユニバーサルサービス参入のチャンスだぞ
ヤマト：「それもう採算取れる客だけクロネコメール便で獲得済だから要らないんですよ＾＾」
糞面倒くさい採算取れない個人客だけ郵便局に郵便法を逆手にとって返してるんだよ

スレ画webmかとおもた

なんでいきなり点呼うんぬんなんて話が出てきたんだろ
毎年チェックしてるならもっと前にばれるだろうしそもそも目くじら立てることなのかも

スポンサー的に大丈夫かTOKYOFM

>なんでいきなり点呼うんぬんなんて話が出てきたんだろ
>毎年チェックしてるならもっと前にばれるだろうしそもそも目くじら立てることなのかも
毎年チェックしてなかった上改竄してたからバレなかった
タレコミあって明るみになった

飲み会でしこたま飲んだ後に眠れないから更に酒飲んで寝るレベルのアホが結構な数いるから

事故るな
シコるのは認める

>よかっなヤマトやりたがってた信書と全国一律ユニバーサルサービス参入のチャンスだぞ
ヤマトがやりたいのは東京大阪間とかのもうかる区間の信書だけなので…

郵政民営とか賞与に税金、派遣法ゆるくするとか全部ロクでもないな

仕事楽になるの？

仮に国営化時代からボロボロだったとして民営化して20年も経ってんのにこの有様なのは失敗でしかないんだよなあ

>ますます利用者減って数年後にはゆうパック廃止へ…になりそう
サービス廃止はあり得ない
ユニバーサルサービスは法律で定められた義務だ
値上げもそんなに大きくはならない

>サービス廃止はあり得ない
>ユニバーサルサービスは法律で定められた義務だ
手紙・はがきはともかくゆうパックは他の業者で良くない…？

公明党がガイジンいれるために意図的に潰そうとしとる

競争原理を導入すればユニバーサルサービスはもっと優れたサービスになるってヤマト運輸さんが…

>公明党がガイジンいれるために意図的に潰そうとしとる
アミルホイラーは別のスレに行けよ

小泉は民営化することで郵政をスリム化高効率化してサービスの質向上と民間市場の活性化を目指すとかなんとか言ってたけど

固定電話維持費で毎年平均600億円以上の赤字を垂れ流してるNTTくんはどう思う？

>小泉は民営化することで郵政をスリム化高効率化してサービスの質向上と民間市場の活性化を目指すとかなんとか言ってたけど
低下する一方のサービス…

かんぽの宿とか売りはらったり局の統廃合でスリム化はできてるよ
ただ中身が腐ってたってだけの話

>かんぽの宿とか売りはらったり局の統廃合でスリム化はできてるよ
>ただ中身が腐ってたってだけの話
上層部が新しい風を嫌う

>かんぽの宿とか売りはらったり局の統廃合でスリム化はできてるよ
>ただ中身が腐ってたってだけの話
うわべ

>>No.1326969963
>>w
いつまで老害してんだお前

これチェック軽視ならともかく飲酒運転が数十件だったか
そら国も動くわな