https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20250609-OYT1I50032/ [link]
> ＪＲ武蔵野線と西武池袋線が、２０２８年度をめどに直通運転を実施する方向で検討していることがＪＲ東日本と西武鉄道への取材でわかった。実現すれば、両社間の直通運転は初めてで、埼玉・秩父エリアから千葉・東京湾臨海部まで乗り換えなしでの移動が可能になる。
> 関係者によると、両線には接続駅がないため、ＪＲ新秋津駅（東京都東村山市）と西武・所沢駅（埼玉県所沢市）間にある連絡線を使って直通させる案が検討されている。

これはつまり秋津商店街全滅計画だな
>連絡線の近くには、新秋津駅と西武・秋津駅（東京都東村山市）があり、路線乗り換えで利用する乗客も多いが、両駅は約４００メートル離れている。武蔵野線はさいたま市方面、西武池袋線は池袋方面への交通手段として、通勤通学などで利用する近隣住民からの相互乗り換えの需要が高い。

秋津のあそこ面倒くさいからな…

よかったじゃん

所沢民はネズミーランドに行きやすくなる

新秋津のところでスイッチバックが必要か

ああ、あとは飯能のスイッチバックだ

西武池袋ヨドバシカメラ開店時期が決定！スレじゃなかった

配線的に府中本町飯能の行き来くらいにしかできないけど（俺はそれでも十分良いと思うけど）西船橋方面もやるならスイッチバックでもするのかな

武蔵野線て名前は知ってるけど利用したことないな

商店街と反対側の確か貨物の連絡線使うんじゃないの
秋津の乗り継ぎは面倒なままだと思う

武蔵野線から入間基地に行きやすくなればそれでいい
基本使うのは年1回だけどさ

武蔵野線は風などでもよく遅延するんだけど
池袋線と直通したら地獄が見れそう

なんかグルってしてるから直進できる路線のほうが早いことが多いという印象の武蔵野線

>埼玉・秩父エリアから千葉・東京湾臨海部まで乗り換えなしでの移動が可能になる。
遠回りすぎね？

マジかよ
じゃぁ更に頑張って池袋と東京を結んで環状線にしようぜ！

武蔵野線と東上線も直通してよ

所沢から池袋・飯能行きと西船橋・府中本町行きを選べるってこと？

西武ファンを海浜幕張に連れていく路線

>じゃぁ更に頑張って府中本町と東京を結んで環状線にしようぜ！

スレ画みてるとなんで池袋が皇居にあるんだとバグるな

>>埼玉・秩父エリアから千葉・東京湾臨海部まで乗り換えなしでの移動が可能になる。
>遠回りすぎね？
新木場行きVS西船行きファイ！

え！ 長年の夢が実現？ マジ？

まず秩父が別に魅力的な観光地ってわけでもないし

武蔵野線を環山手線に改称しようぜ！

駅のホームだけなら50ｍしか離れてないから直接結ぶ計画が
秋津商店街によって潰されたというあの秋津？

たかだか100mちょっとの連絡通路も絶対許さない商店街だから…

>これはつまり秋津商店街全滅計画だな
どこの駅でも商店街の連中なんてどうせ電車乗らねぇのに声だけデカいからな
なんでも反対運動しかできない無能集団

秋津の商店街と言っても大したものはない

この接続方法見ると池袋発の西武線が武蔵野線と直通するみたいのは無さそう
やる意味もないか

>所沢民はネズミーランドに行きやすくなる
武蔵野線だけで行くとか正直気が狂いそう

>秋津の商店街と言っても大したものはない
ケーキ屋と立ち飲み位かな

朝の池袋線が１分遅れただけでも秋津商店街ダッシュした思い出

既に直通するための線路があるとはいえこういう直通運転計画の中だとかなり実現早そうなのありがたい

日本一邪悪な商店街
秋津

池袋から丸の内線直通があったら便利だな

>配線的に府中本町飯能の行き来くらいにしかできないけど（俺はそれでも十分良いと思うけど）西船橋方面もやるならスイッチバックでもするのかな
府中本町方面へしか走らせんやろこれは

商店街が反対したとか西武が乗り気じゃなかったとか東京都埼玉県各自治体の調整が〜とか
諸説いろいろ言われて何が何やら

>池袋から丸の内線直通があったら便利だな
車両の規格が違い過ぎて無理

>池袋から丸の内線直通があったら便利だな
線路幅も給電方法も違うから無理なんだ

これでみんな吾野に行きやすくなるね

>>所沢民はネズミーランドに行きやすくなる
>武蔵野線だけで行くとか正直気が狂いそう
まぁ東楽町の乗り換えを考えたらマシかもしれない

秋津の商店街とか野島以外は焼け野原になっても困らんな

ここかな
でもこれだと秩父から京葉方向には行けんな

秋津商店街で商売してる人達ブチギレるんか？

一番現実的なのは川崎・八王子辺りから三峰口への特急直通とかか？
需要あるのかは知らないけど

頑張れば池袋で西武・JR乗り入れできるんじゃないかな

緑のとこ連絡できれば済む話なのに
黒の商店街のせいで400ｍも歩かされるという

>需要あるのかは知らないけど
あんまない

それよりさ
秋津から清瀬まで線路沿いに道作れよ

最初はJR（国鉄）が貨物線だしって塩対応して
そのあとはもう商店街が出来上がって何も通らなくなったとか

商店街っていうのはどこでも町の発展を妨げるゴミみたいな存在だからな

>緑のとこ連絡できれば済む話なのに
>黒の商店街のせいで400ｍも歩かされるという
こんなしょぼそうな商店街の為に電車利用者が苦しめられていたのか
田舎は大変だな

秋津直通で府中本町で南武線直通で
所沢から川崎方面に直通電車が走ったら最高だぜ
通勤的に

ぶっちゃけ商店街というほどの…

>緑のとこ連絡できれば済む話なのに
それやろうとして反対の騒動になった

府中本町側からの連絡線だから結局新線建設しなきゃならんのでは

連絡通路が作られると商店街の不利益になるの？

連絡通路ダメにしたんならこの直通計画も商店街は止める力あるの？

商店街の強制解体とかやればいいのな
戦車とか持ってきて

萩山の辺りとか国立病院敷地とおってるし西武がやる気なら新小平駅あっちに作れたよね

>連絡通路が作られると商店街の不利益になるの？
だれも通らなくなる

ここで乗り換える人は沢山いるけどどこからどこまでの需要があるのかいまいち想像できない

昔は知らんけど今は大手チェーン店の店が増えたね

>府中本町側からの連絡線だから結局新線建設しなきゃならんのでは
3年後の予定なら大きな設備投資はやらないと思う

武蔵野線から八王子に直通する電車は何回か乗ったなぁ

武蔵野線から西武球場前まで直通計画という話なら
まだわかるんだけど西武線から東京湾臨海部？
なんか話が逆というか大きくなってね？

武蔵野線久米川駅作ってくれ

どっちも遅延常連なのに直通運転なんかしたら延々止まるだろ

しかしどこで乗務員交代させるんや？

南武線に乗り換えて登戸川崎立川方面とか便利ですよ？
工場とか企業がたくさんある路線だし
府中もそうだけど

>西武池袋線とJR武蔵野線直通運転
ものすごくイモ同士感が

所沢と新小平を結ぶ感じかな

ヨシ！
特急鎌倉と同じルートでレッドアローを鎌倉まで運行できるな...

むさしの号使って大宮と所沢が直通したら面白いな

>むさしの号使って大宮と所沢が直通したら面白いな
さいたま号か

>日本一邪悪な商店街
>秋津
稲田堤「おいおい」
八王子「俺たちを」
町田「忘れてもらっちゃ」
長後「困るな」

西武に車両を貨物扱いで送り込むための連絡線が新秋津の西にあるからそこを使うんやね

>>日本一邪悪な商店街
>>秋津
>稲田堤「おいおい」
>八王子「俺たちを」
>町田「忘れてもらっちゃ」
>長後「困るな」
昔は栄えてたんだよな長後…

>>>日本一邪悪な商店街
>>>秋津
>>稲田堤「おいおい」
>>八王子「俺たちを」
>>町田「忘れてもらっちゃ」
>>長後「困るな」
>昔は栄えてたんだよな長後…
阿佐ヶ谷・高円寺・西荻窪「ふっふっふっ…」

そんなことより横浜直通をもっと急行にしろよ

>緑のとこ連絡できれば済む話なのに
緑のところ鉄道の敷地内なんだから通路作るのに商店街の許可いる？

新秋津の乗り換えかったるかったから助かるわ

>しかしどこで乗務員交代させるんや？
やるなら所沢駅なんじゃないの

多摩川競艇「わてのところも中央線と相互運転しておくれやす」

>新秋津の乗り換えかったるかったから助かるわ
なんか感覚的には妙にクネクネと歩かされるよね

西武はこの手の接続多いから商店の反対だけが原因と思えないのが困る

ツツミン帝国時代の西武と今の西武はかなり違うからねー

中央線から武蔵野線経由で西武球場前駅まで行けるのか!?

吾野なんて登山する時しか使わんだろ

これはモノレール所沢延伸案はほぼ不要になりますね
もとから妄想に近い話だけど

>ここで乗り換える人は沢山いるけどどこからどこまでの需要があるのかいまいち想像できない
浦和から所沢とか

>これはモノレール所沢延伸案はほぼ不要になりますね
>もとから妄想に近い話だけど
それでもやってほしいぞ
山口線引きはがして多摩モノレールの西武球場への延伸

これで東京から横浜まで一本で行けるな！
ん？

>山口線引きはがして多摩モノレールの西武球場への延伸
今度やる延伸よりこっちやってほしかった

>山口線引きはがして多摩モノレールの西武球場への延伸
ユネスコ村に行けなくなるじゃないかよ…

>今度やる延伸よりこっちやってほしかった
というより箱根ヶ崎までは本来ははじめに免許取った西武が責任を持って建設しないといかんかったですよ！

多摩モノレールは東京都の第三セクターが運営しているから他県には造らないでしょう西武が建設費運営費出すなら支線扱いで建設可能性あるかも知れない
西武球場はイベントある日しか需要ないから無理っぽい

どこに需要があるのか全くわからない

>というより箱根ヶ崎までは本来ははじめに免許取った西武が責任を持って建設しないといかんかったですよ！
多摩モノレールって開通すら結構難産だった記憶

ディズニー行くなら有楽町線で新木場乗り換え一択でしょ

このルートを使うと
西武池袋線から武蔵野線で府中本町へそのまま武蔵野線(貨物)を伝って相鉄直通線と同じ線路へ入り、羽沢横浜国大経由で相鉄に直通できるぞ！！！！
絶対やらんけど！！！！！
考えたら西武池袋線は東急経由とJR武蔵野線経由の2ルートで相鉄と繋がってるんだな

朝は西武秋津→新秋津への移動者が圧倒的だから池袋→府中本町ルートしか意味がない

>どこに需要があるのか全くわからない
所沢始発河口湖行き特急とか運行できますよ？

西武のやつらは池袋にだけ行ってればいいんだよ
他の地域と交わる必要なんてないよ汚らわしい

京葉線と有楽町線と池袋線乗り入れればいいんじゃ

秋津と新秋津の間のあの地域には異世界に迷い込む体験談が多くて面白いのに
もう怪談の数減っちゃうじゃん

>しかしどこで乗務員交代させるんや？
連絡線の終端部

JR東京(or南船橋/曽我)発東京メトロ新木場行き
とても便利でいいと思います！

>秋津と新秋津の間のあの地域には異世界に迷い込む体験談が多くて面白いのに
>もう怪談の数減っちゃうじゃん
何それ怖い

>このルートを使うと
>西武池袋線から武蔵野線で府中本町へそのまま武蔵野線(貨物)を伝って相鉄直通線と同じ線路へ入り、羽沢横浜国大経由で相鉄に直通できるぞ！！！！
>絶対やらんけど！！！！！
>考えたら西武池袋線は東急経由とJR武蔵野線経由の2ルートで相鉄と繋がってるんだな
としあき怒らないで聞いてほしい
埼玉県民が神奈川に行くことはあっても
神奈川県民が埼玉に行くことはまずないんだ

>神奈川県民が埼玉に行くことはまずないんだ
そんなこと
あるな

>>日本一邪悪な商店街
>>秋津
>稲田堤「おいおい」
>八王子「俺たちを」
>町田「忘れてもらっちゃ」
>長後「困るな」
邪悪な商店街ってそんな各所にあったのかしらそん…

でもJRだったら湘南秩父夜祭号とか絶対やると思う

>邪悪な商店街ってそんな各所にあったのかしらそん…
長後と八王子なんて極悪極まれリじゃないの

>阿佐ヶ谷・高円寺・西荻窪「ふっふっふっ…」
土日にスルーされる哀しき街達…

>西武のやつらは池袋にだけ行ってればいいんだよ
>他の地域と交わる必要なんてないよ汚らわしい
はいっ　すんません！

>>邪悪な商店街ってそんな各所にあったのかしらそん…
>長後と八王子なんて極悪極まれリじゃないの
邪魔した挙句に商店街がさびれてるという状況にお前ら…となる案件

東村山市民からすると久米川駅と八坂駅をくっつけてほしい

東京駅で[武蔵野線西武池袋線経由 西武池袋]みたいな頭痛くなる行先を見る事になるのか

八王子

>東京駅で[武蔵野線西武池袋線経由 西武池袋]みたいな頭痛くなる行先を見る事になるのか
それは新選作るかスイッチバックが必要だからやらないんじゃねぇかなぁ

ふたば学園祭でよく使う蒲田とかはどうなんだろう
商店街は無いか

>神奈川県民が埼玉に行くことはまずないんだ
それはそう。そっち方面でもスルーして栃木や群馬行っちゃう

秋津から新秋津歩くの結構好き

多摩モノレールは曲げて延ばす工事始めてるから西武球場には行かない

>それは新選作るかスイッチバックが必要だからやらないんじゃねぇかなぁ
それじゃ秩父駅で[武蔵野・京葉線経由 東京]みたいな感じになるのか

秋津のあそこはせめて半分くらいは日中車乗り入れ禁止にしたらいいのに

>多摩モノレールは曲げて延ばす工事始めてるから西武球場には行かない
でも武蔵村山に行くよりはよっぽど需要ありそうだけどな

>>邪悪な商店街ってそんな各所にあったのかしらそん…
>長後と八王子なんて極悪極まれリじゃないの
京王遠いのって商店街のせい？

>京王遠いのって商店街のせい？
今京王のホテルが建ってるところに本当は京王線の線路とホームが延長されるはずだった

>京王遠いのって商店街のせい？
元々もっと遠かったのを近づけてアレなんですよ
地上歩くのだとあまりにも不便だから地下通路作ろうかって計画の時にも反対したのは例の商店街

もとい東京駅で[武蔵野線・西武池袋・秩父線経由 西武秩父]だろうけど
東京で秩父行とか言われても理解は出来んのかも

西国分寺で東京駅に行くにはどちら(武蔵野線・中央線)に乗ればいいですか？と聞かれたら、に通じる変な問答が生まれそうだな

>>京王遠いのって商店街のせい？
>元々もっと遠かったのを近づけてアレなんですよ
>地上歩くのだとあまりにも不便だから地下通路作ろうかって計画の時にも反対したのは例の商店街
駅前再開発時に
デッキと各商店施設を繋いだ立川：大発展
デッキと各商店施設を繋がなかった八王子：大衰退

そう言えば立川モノレールって立川駅に駅が作れずに立川北と立川南みたいな構造になったのってJRが真上に駅作るの拒否したからだっけ

>そう言えば立川モノレールって立川駅に駅が作れずに立川北と立川南みたいな構造になったのってJRが真上に駅作るの拒否したからだっけ
それもあるけど元々北側にしか駅作る予定なかったのを南側にも作れって運動が起きて両方作られた

>そう言えば立川モノレールって立川駅に駅が作れずに立川北と立川南みたいな構造になったのってJRが真上に駅作るの拒否したからだっけ
反対したのは商店街です
直結だと客が駅を出て歩かないからと

モノレール立川に関しては普通に便利だから北南に分けて正解だったと思う

>京王遠いのって商店街のせい？
京王八王子は元々東八王子だろ。違う駅だった

>東村山市民からすると久米川駅と八坂駅をくっつけてほしい
流石に無理があり過ぎる

商店街が衰退したのも昔イトーヨーカドーとか大型の店が出始めた頃に日本政府が商店街を保護する法律を作ったのもあるって聞いたぞ

八王子はヨドバシ前の地下通路に店をいっさい作らなかったのがほんと最悪だった

>No.1326280403
長後って地下鉄作るの反対したところ？

>>No.1326280403
>長後って地下鉄作るの反対したところ？
そう
相鉄も市営地下鉄も隣の湘南台に
結果的には湘南台の方がよかったが

商店街の店主って生き物は自分たちが変わる事を極端に嫌うし変われる能力もないからな
いくら改善策を示しても全くやろうともしない
そんなのに駅周辺に居座られていたらそりゃ街は衰退する

絶対反対だわ秋津の通りにとってデメリットにしかならんし
そもそも県内の東西貫通と環状実現が最優先だろ

例えば小手指住みが今日大宮で集まって遊ぼうかってなった時にわざわざ池袋経由しなきゃならん馬鹿らしさを是正しろよ

>例えば小手指住みが今日大宮で集まって遊ぼうかってなった時にわざわざ池袋経由しなきゃならん馬鹿らしさを是正しろよ
小手指民なんかを大宮に呼ぶなよ
所沢市民は埼玉県民じゃないんだから

>商店街が衰退したのも昔イトーヨーカドーとか大型の店が出始めた頃に日本政府が商店街を保護する法律を作ったのもあるって聞いたぞ
それで保護されたもんだからみんなだらけて改善もしない
そりゃ潰れるわな

>八王子はヨドバシ前の地下通路に店をいっさい作らなかったのがほんと最悪だった
「え？地下街できるの？」と喜んだら地下駐車場だけという無駄施設
しかも地下使っての移動が地上の二倍も三倍もかかる仕様

西武沿いって鉄の人多すぎだよね
これは三万系で〜とか脈絡なく言われても普通分からねえよ

小手指は駅前にたこ焼き屋作って…名物でしょ！

西武沿いのやつらって文化が違うから話が通じないんだよね
るーぱんもスタミナラーメンも食ったことないとか言い出すし

>>多摩モノレールは曲げて延ばす工事始めてるから西武球場には行かない
>でも武蔵村山に行くよりはよっぽど需要ありそうだけどな
西武鉄道がおいしくないので…

>西武沿いのやつらって文化が違うから話が通じないんだよね
>るーぱんもスタミナラーメンも食ったことないとか言い出すし
2つとも知らねえよ！(埼京線沿い住み)

武蔵野線直通より拝島駅で青梅線を西武新宿駅した直通の方が需要ありそうだな朝のラッシュ時の中央線の緩和になりそうだけど

>所沢市民は埼玉県民じゃないんだから
うわ出た
さいたま民の田舎なくせにプライドだけ高い選民意識

十万石まんじゅうも所沢方面は一軒も存在しない

府中本町から先は作らないの？

>十万石まんじゅうも所沢方面は一軒も存在しない
志木市のデパートにある店舗が最南端だよね新宿駅付近のローソンに取り扱い量が少ないが販売してたような

わくわく

西所沢駅どこですか？と聞いて東所沢駅教えた奴絶対に許さない

狭山に嫉妬した飯能の仕業か？兵糧攻めにでもするつもりか

>西武沿いって鉄の人多すぎだよね
線路に侵入して写真撮ろうとするのは止めて欲しい

>秋津の商店街
早く滅んでほしい

>武蔵野線久米川駅作ってくれ
要らねえ

西武球場アクセスなら浦和→西所沢（対面乗り換え）→西武球場になってくれると助かる

>府中本町から先は作らないの？
特急鎌倉が走ってるでしょ

>田舎は大変だな
秋津は東京都内だ
そのせいで拗れてるとも言う

新しく作るのは大変でも既存の鉄道繋げて直通できるのなら悪くない
秋津から歩くのそんなに距離ないけど夏とかはやっぱり厳しいんだよね
西武線は直通が増えてきてありがたいな

八王子〜国立〜(連絡線)〜新小平〜所沢への直通もできるな
需要あるかはともかく

西武球場にアクセスしやすくしてくれ
秋津が発展して遊ぶ場所やホテル増やしてくれてもいい

やっぱ秋津と新秋津の端を連絡通路で結べ

>西武沿いって鉄の人多すぎだよね
>これは三万系で〜とか脈絡なく言われても普通分からねえよ
昔の西武電車と比べて今の電車が撮ってて楽しいとも思えんのだがなぁ

北朝霞の乗り換えも人多すぎるから直通運転お願いしたいわ

多分日本でもトップクラスに「死ね」と思われてる商店街

てんやとかチェーン店だけ利用している

秋津商店街は通ってたラーメン屋が潰れたんでもう行くこともないかな…

これ武蔵野線を所沢に接続するってことでしょ
秋津死ぬじゃん

そっかぁ秋津の連絡線を使ってねぇ
あそこ西武多摩川線の車両を西武の車両工場へ運ぶために使っているわけで
少なくとも西武の車両がJR線内走行に問題ないわけだしな
あとは走行に必要なATSとか無線とか保安設備機器の調整くらいか

>これ武蔵野線を所沢に接続するってことでしょ
>秋津死ぬじゃん
臨時線を直通運行させるかもってニュースもあったんで全部が全部直通になるわけではないかも

西武にとって重要なのはエミテラス開店させて再開発した所沢なんで秋津にどれほど関心があるかは疑問
あとプロペ商店街のことも

>西武にとって重要なのはエミテラス開店させて再開発した所沢なんで秋津にどれほど関心があるかは疑問
特に関心ないでしょ実際のところ

秋津って何があるの

秋津の通りの店とか最近色々新しくなってたのにこれは…
まぁ使う側からは便利な方がいいんだけど

うちから一本で船橋まで行けるけど何時間かかるんだこれ

なんか池袋線はすごいことになっていくな
新木場まで行けたり横浜中華街までいけたり

>秋津って何があるの
終末トレインでも特に描かれなかったな

それより府中本町から先も旅客化して鶴見まで行けるようにしようぜ

秋津はもう終わりさ…時代は清瀬さ（清瀬あき並の妄想）

大泉学園に住んでるが横浜中華街にいける気がしない
ほんとに電車走ってるのか？

秩父を発って所沢(埼玉)新秋津(東京)武蔵浦和(埼玉)流山松戸船橋舞浜(千葉)を経て東京駅着とか寝るのには良さそうだな

清瀬はダークツーリズムのルートですし

池袋にも行ける
新宿にも行ける
東京駅にも行ける
夢の国にも行ける

清瀬はゾンビ

府中市民だが利便性があがることは嬉しい
便利になって家賃があがらないかは心配

>なんか池袋線はすごいことになっていくな
>新木場まで行けたり横浜中華街までいけたり
多摩湖線と多摩川線にもなんかクレ

大泉学園いいよね
駅前にラムちゃんいるし

大宮から西武球場までの臨時列車はありそう

以前は池袋から所沢方面の急行or準急に乗ると
停車駅ごとに乗客が減って解放感があったんだが最近は逆に増えるようになってラッシュが加速した
池袋発飯能行きの各駅停車を帰宅ラッシュ時にも走らせてくれ

よし吾野柔術に弟子入りに行こう
あの娘の弟弟子になるんだ

大泉学園は最近行ったけど駅からしばらく歩いたところに墓地で遮られた変な道路あったな

>よし吾野柔術に弟子入りに行こう
>あの娘の弟弟子になるんだ
吾野柔術ってモデルがあるんだってね
何か明治維新期に秩父周辺で流行った本気で殺しに行くための技らしい

>府中市民だが利便性があがることは嬉しい
>便利になって家賃があがらないかは心配
今すぐ家買え

所沢から府中本町に行けると多摩川協定に行くのが楽になるな…

>八王子
なるほどこいつぁ極悪じゃな

八王子っていうとひびめしですか

秩父といえばあの花だな
もうオワコンだけど

>モノレール立川に関しては普通に便利だから北南に分けて正解だったと思う
同意
南はらしんばんとメロンブックス行くとき利用
北は映画館行くときに利用

デズニーランドとか東京駅行けるのが話題になってるけどその道中で賑わってるところとかあるの

>小手指民なんかを大宮に呼ぶなよ
>所沢市民は埼玉県民じゃないんだから
それじゃ何処ですか？

>>十万石まんじゅうも所沢方面は一軒も存在しない
>志木市のデパートにある店舗が最南端だよね新宿駅付近のローソンに取り扱い量が少ないが販売してたような
中央線駅構内のコンビニ店頭で割とひんぱんに販売してるのを見かける

>西所沢駅どこですか？と聞いて東所沢駅教えた奴絶対に許さない
ごめんなさい

>秋津は東京都内だ
東京都下だ

池袋線の土地勘あまり無かったけど大泉学園駅から先が練馬区って勉強になった

>>秋津は東京都内だ
>東京都下だ

>>十万石まんじゅうも所沢方面は一軒も存在しない
>志木市のデパートにある店舗が最南端だよね新宿駅付近のローソンに取り扱い量が少ないが販売してたような
一応本川越から歩いて行ける川越の丸広の中に店舗が…個人的には新所辺りに出来てほしい...

>No.1326323396
ふふっ…

>吾野柔術ってモデルがあるんだってね
>何か明治維新期に秩父周辺で流行った本気で殺しに行くための技らしい
よし習得して悪の商店街を滅ぼそう

>>モノレール立川に関しては普通に便利だから北南に分けて正解だったと思う
>同意
>南はらしんばんとメロンブックス行くとき利用
>北は映画館行くときに利用
立川市役所への接続が悪いのはなぜなんですか

都立多摩高校ってあったかな

新宿線「いいなぁ」

>新宿線「いいなぁ」
拝島から乗り入れさせて青梅に...需要ねえな...

これで西武とJRがつながれば
八王子や富士山のある山梨方面
横浜や小田原熱海などの東海道方面
川崎とかの南武線方面
と3方向繋がるわけだ

西武の自慢は地盤ですﾄﾞﾔｯ

観光需要としての意味合いが強そうだな

>立川市役所への接続が悪いのはなぜなんですか
モノレールの車輌基地が駅出来たら市役所便利だよね
一応立川駅からバスあるし高松駅から無料レンタル自転車あるよ個人情報書くのと16時前に還すのが必須やけど

>これで西武とJRがつながれば
>八王子や富士山のある山梨方面
>横浜や小田原熱海などの東海道方面
>川崎とかの南武線方面
>と3方向繋がるわけだ
こう見ると西武側にしかメリットなくね？

>西所沢駅どこですか？と聞いて東所沢駅教えた奴絶対に許さない
西と東って結構間違えやすいからな

秩父を乳撫に改名すれば少しは人増えるか

池袋線は西武園ユネスコ村やとしまえんに行けてたからほんと沿線として良かった

>こう見ると西武側にしかメリットなくね？
JRから西武球場と秩父行くぐらいしか思いつかんなぁ
あとは川越？

>秩父を乳撫に改名すれば少しは人増えるか
エロい事目当てに向かう数多のとしあきたち…

関東私鉄幹線で唯一乗り入れしてない新宿線に救いを

西武側のこれからの狙いとしてはアニメ聖地としての需要アピールするって発表してたけど
沿線が聖地のアニメってどんだけあったっけ

>あとは川越？
世が世なら中央線から川越まで直通したままだったのに
青梅なんぞに直通しやがって許せねえ

>西武側のこれからの狙いとしてはアニメ聖地としての需要アピールするって発表してたけど
>沿線が聖地のアニメってどんだけあったっけ
地味にSHIROBAKOには新宿線沿線の風景がよく出てくる...

>>西武側のこれからの狙いとしてはアニメ聖地としての需要アピールするって発表してたけど
>>沿線が聖地のアニメってどんだけあったっけ
>地味にSHIROBAKOには新宿線沿線の風景がよく出てくる...
角川ぐらいだろ

>JRから西武球場と秩父行くぐらいしか思いつかんなぁ
>あとは川越？
うーん・・・

最近川越観光行ったけど
川越（東武）
川越市（東武）
本川越（西武）
って密集してるのちょっと混乱した

立川立飛とかいうふざけた駅名

>関東私鉄幹線で唯一乗り入れしてない新宿線に救いを
としあきがいっぱい住んでる...

>西武側のこれからの狙いとしてはアニメ聖地としての需要アピールするって発表してたけど
>沿線が聖地のアニメってどんだけあったっけ
ラブライブ！のスタンプラリーやってたな･･･

所沢駅はSAOに出てたね

JR的には中央線より北側の東西はカバーしてないからまあ繋いどくのは別に損はしないし
乗り入れで流れができるならそれはそれでいいんだろう

早朝に海浜幕張直通があれば幕張メッセに行くのに乗り換えなしで行ける

>所沢駅はSAOに出てたね

>>西武側のこれからの狙いとしてはアニメ聖地としての需要アピールするって発表してたけど
>>沿線が聖地のアニメってどんだけあったっけ
>ラブライブ！のスタンプラリーやってたな･･･
アケフェスでも秋の紅葉シーズンに合わせたコラボイベントやってたな
西武鉄道とキャラが写ったカード印刷出来たり

>川越（東武）
>川越市（東武）
>本川越（西武）
>って密集してるのちょっと混乱した
川越(川越西町)
川越市(川越町)
本川越(川越)
旧駅名はもっと紛らわしいぞ！

時の鐘とか文化ゾーンは本川越が近いわな

ヤマノススメとかあるよね

東京都内だからといっても結構田舎な所は田舎なんだなって思った池袋線
新宿線も何か途中は田舎って感じだった

>ヤマノススメとかあるよね
飯能

これしもうさ号みたいに１日４本とかじゃないの？

>新宿線も何か途中は田舎って感じだった
狭山市の辺りの車窓はびっくりするぐらい田舎感がある

>>>十万石まんじゅうも所沢方面は一軒も存在しない
>>志木市のデパートにある店舗が最南端だよね新宿駅付近のローソンに取り扱い量が少ないが販売してたような
>中央線駅構内のコンビニ店頭で割とひんぱんに販売してるのを見かける
へー東京駅で探してみるわね

>>中央線駅構内のコンビニ店頭で割とひんぱんに販売してるのを見かける
>へー東京駅で探してみるわね
知っているところでは武蔵境駅の構内コンビニでたまに見かけた

吾野柔術ググったら柔術の割に殴打技が多いとあった
静留の得意技はロシアンフック

>知っているところでは武蔵境駅の構内コンビニでたまに見かけた
情報ありがとう東京駅より武蔵境駅の方が近いからいい