厳しいもクソも普通の脳の人はやらん

軽車両だからね

どれくらいなら適正と思んですか？

こんなに厳しくして何のメリットがあるのか知りたい

>厳しいもクソも普通の脳の人はやらん
一時停止してる自転車なんて見た事ねぇぞ

危険運転チャリ多すぎるからこれでいい

>一時停止してる自転車なんて見た事ねぇぞ
しなきゃだめなんだよ

いや軽いだろ

これもう1週間に1回のペースで一斉検挙したらそれだけで交通課全員の収入賄えそうだな

ロードバイクは取り締まって
ママチャリは見て見ぬふりすると見た

イヤホン・ヘッドホンは罰則なし？
ノーヘルイヤホン両手放し運転するのは見たぞ

>イヤホン・ヘッドホンは罰則なし？
No.1313634871

一時停止とか逆走とか認知度低いけどスマホのながら運転は即罰則金とってくれ
単純に危なくて目障りだ

雨の日に駐輪場前で取り締まったら傘さし運転で入れ食いだな

>・指定場所で一時停止しない
>・2台並んで走ること
警察のチャリもこれやりそうなんだけど大丈夫か？

>ロードバイクは取り締まって
そこそこ金持ってそうだもんな
ママチャリのガキとか毟り取れないから口頭注意で

その熱量でloopをどうにかしろ

>雨の日に駐輪場前で取り締まったら傘さし運転で入れ食いだな
チャリカスは合羽を着る知能すらねーのかよ

>その熱量でloopをどうにかしろ
車両って意味ではこっちもやるんでないの？

>歩道を走る：6000円
警官も走ってるけど
こいつら自分たちだけは捕まえないつもりか

車道走ったら死ぬだろ
エアプか

>その熱量でloopをどうにかしろ
天下り先なので無理です

>・信号無視や逆走、歩道を走る：6000円
>・指定場所で一時停止しない：5000円
歩道走りがNGになるのは困る
あと一時停止の標識なんて今まであんま気にした事無かったが
これからいちいち確認しなきゃいけなくなるのか…

もっと真剣に取り締まれ

>あと一時停止の標識なんて今まであんま気にした事無かったが
>これからいちいち確認しなきゃいけなくなるのか…
気にしろよぶつかったら怪我するのは自分だぞ

原付が絶滅するから新しい点数稼ぎ用にするってことだろうな
歩道走るだけで切符切れるから入れ食い状態だぞ

歩行者「チャリは車道走れよ」
車「チャリは歩道走れよ」
チャリ「」

天下りボードも同じくらい厳しくするなら喜んで従うよ

一時停止がどれほど重要かもわからんのか…

こっちの車の前に飛び出してさらに信号無視して渡ってたやつにクラクション鳴らしたら後向いて中指立ててきた自転車乗りいたな
50代でスーツ着ててもあの民度ってすげえわ

>あと一時停止の標識なんて今まであんま気にした事無かったが
>これからいちいち確認しなきゃいけなくなるのか…
死んでからでは遅いから明日から実行してね

なーに急いでるって言えば平気よ

>ロードバイクは取り締まって
>ママチャリは見て見ぬふりすると見た
スネ毛ツルツル変なヘルメット勢かわいそー

>>あと一時停止の標識なんて今まであんま気にした事無かったが
>>これからいちいち確認しなきゃいけなくなるのか…
>死んでからでは遅いから明日から実行してね
一時停止して後ろから車が突っ込んだりクラクション鳴らされたり

>なーに急いでるって言えば平気よ
手錠かけろよもう

歩道走らないと危ないとこ多いのにな

>なーに急いでるって言えば平気よ
その警棒は飾りかよ
ガツンといけ

>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
誰が？

免許が無いから甘いよ

罰金ですむのおかしいだろ
特に信号無視なんて普通に殺人未遂では

境界知能からはどんどん金とれ

>>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
>誰が？
自転車が
だから警官も歩道走ってるだろ
命が惜しい人は歩道を走る

車道の真ん中走ったろ

>一時停止して後ろから車が突っ込んだりクラクション鳴らされたり
横から突っ込まれるほうが好きなのか

・信号無視や逆走、歩道を走る
これ日本の道路インフラとドライバーの走り方を考えると接触事故が激増しますね
肘をかすめるような距離を猛スピードで抜いていく車は少なくない

>>>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
>>誰が？
>自転車が
>だから警官も歩道走ってるだろ
>命が惜しい人は歩道を走る
危ないと思うならそう言う道は通らない方がいいんじゃないかな

スピード違反設定しろよ

>ロードバイクは取り締まって
>ママチャリは見て見ぬふりすると見た
まあ危険度はロード乗りがダンチだからな…

>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
車道での走行が危険だと判断できれば歩行者優先最徐行での歩道走行可能なのでは？
それすら青切符なのか？

危なくない車道なんてそもそも無い

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
>車道での走行が危険だと判断できれば歩行者優先最徐行での歩道走行可能なのでは？
>それすら青切符なのか？
今回の改定では青切符
検挙しようと思えばし放題な状態になった

自転車だけの話ではなく歩行者や車も含めて一時停止と信号は守ろう！マジで

>スピード違反設定しろよ
チャリは車両だから制限速度違反あるよ

ポリの新たな点数稼ぎのカモか

>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
降りて転がせば怒られないよ

>今回の改定では青切符
>検挙しようと思えばし放題な状態になった
まじかよ…
これに関してはやりすぎやろ

>>ロードバイクは取り締まって
>>ママチャリは見て見ぬふりすると見た
>まあ危険度はロード乗りがダンチだからな…
電動アシストの子供二人乗せママチャリオッツは80kg近い重量だぞ甘く見てると痛い目に遭う

>これ日本の道路インフラとドライバーの走り方を考えると接触事故が激増しますね
>肘をかすめるような距離を猛スピードで抜いていく車は少なくない
逆走を正当化しようとするなよ

>ポリの新たな点数稼ぎのカモか
主目的はこれ
事実上無限に検挙できるようになった
歩道走らないと危険な道の方が日本は多い

>ポリの新たな点数稼ぎのカモか
違反しなきゃええんやで

>>これ日本の道路インフラとドライバーの走り方を考えると接触事故が激増しますね
>>肘をかすめるような距離を猛スピードで抜いていく車は少なくない
>逆走を正当化しようとするなよ
抜いていくと書いてあるがなぜ逆走？

厳しくしないとすぐやるからな

嫌なら乗るなよ

歩道走行だけは勘弁して欲しい
暴走とかはしないし無理に追い越しもしないしベルも鳴らさないし
東京都心住まいで車道走るなんて自殺行為だよ

どうせ歩道の通行禁止なんて厳しく取り締まらないよ

>抜いていくと書いてあるがなぜ逆走？
文盲の相手正面からするな

>>>歩道走らないと危ないとこ多いのにな
>>車道での走行が危険だと判断できれば歩行者優先最徐行での歩道走行可能なのでは？
>>それすら青切符なのか？
>今回の改定では青切符
>検挙しようと思えばし放題な状態になった
まあ当たり前っちゃあ当たり前だよ実際歩行者と車両ごちゃまぜだと最悪死亡事故なるし

歩道走れないというのは脚力のない女性なんかはもう自転車事実上乗れない状態になった
中高生で通学している子とかどうするんだろ

>>まあ危険度はロード乗りがダンチだからな…
>電動アシストの子供二人乗せママチャリオッツは80kg近い重量だぞ甘く見てると痛い目に遭う
ここで言う危険度は運転の危険度の方です

>歩道走りがNGになるのは困る
こういう所は逆走していいんだろうか悩む

>どうせ歩道の通行禁止なんて厳しく取り締まらないよ
動画撮って晒すヤツ出てくるよ

これも法制化しよう

免許持ってて普段から車運転してる人ならほぼ対応できるけど
免許持ってない人がいくら注意したところでどんどん金取られていくよ
「何に気をつければいいか」すらわかってないんだから

>歩道走行だけは勘弁して欲しい
>暴走とかはしないし無理に追い越しもしないしベルも鳴らさないし
>東京都心住まいで車道走るなんて自殺行為だよ
田舎でも同じだよ
まずドライバーの方が自転車に慣れていない

>こういう所は逆走していいんだろうか悩む
なぜ逆走する

歩道並走は問答無用で捕まえていいよ

>これも法制化しよう
ずいぶん小さな1.5mだな

>ポリの新たな点数稼ぎのカモか
違反しないと死ぬの？

>まあ当たり前っちゃあ当たり前だよ実際歩行者と車両ごちゃまぜだと最悪死亡事故なるし
車道に自動車と自転車でも接触した場合自転車は死ぬ可能性が高いよ
今回の改正で相当死亡事故が増えると思う
というかこれ死なないわけないだろ

イヤホンは未だに多いな
こんだけ罰則強化されてもまだしてるのを見かけるけどマジで普段からニュースとか見ないんだろうな

>>ポリの新たな点数稼ぎのカモか
>違反しないと死ぬの？
車道を走ると死ぬよ
隣をトラックが走るだけで風圧で危ないし
ほんのちょっと接触されるだけで転倒して後続車に轢かれる

>>まあ当たり前っちゃあ当たり前だよ実際歩行者と車両ごちゃまぜだと最悪死亡事故なるし
>車道に自動車と自転車でも接触した場合自転車は死ぬ可能性が高いよ
>今回の改正で相当死亡事故が増えると思う
>というかこれ死なないわけないだろ
歩道で歩行者が死ぬのはいいのか

中国語で喚けば捕まらないよ
岸田の宝だから

>>まあ当たり前っちゃあ当たり前だよ実際歩行者と車両ごちゃまぜだと最悪死亡事故なるし
>車道に自動車と自転車でも接触した場合自転車は死ぬ可能性が高いよ
>今回の改正で相当死亡事故が増えると思う
>というかこれ死なないわけないだろ
そりゃだって車両だもの車両と車両が接触すりゃそりゃ事故になる
道路整備が不十分で怖いなら降りるこったな

青切符でチャリカス涙目ではなく車が困ることになってるな

>これもう1週間に1回のペースで一斉検挙したらそれだけで交通課全員の収入賄えそうだな
そういう感じで警察に金巻き上げられたら
今後一切捜査協力とかしないようにするわ

自転車が歩道上の歩行者を轢き殺す事故も起きてるけどそれは良いのか

>これも法制化しよう
ドイツだとこれ3メートル距離確保が法制化されていて滅茶苦茶走りやすい
メキシコですら二輪相手だとすげー紳士的に抜いていく

ケッタマンマジ身勝手だな

>>こういう所は逆走していいんだろうか悩む
>なぜ逆走する
写真の通り片側にしか歩道＆自転車通行帯が存在しない
通学の学生などは皆歩道側の自転車通行帯を逆走する
時折県外と思しきローディがガード車道内走行してクラクション鳴らされてる

たとえば小さい子供を前後に乗せた電動アシスト自転車が嫌々車道を走らされて
三人まとめて引かれて死亡する事故でも起きて警察が非難されたら
取り締まりを自重し始めるんじゃないかな

>1745504721990.mp4
逃亡成功してる動画が流れちゃってるからなぁ
どこ県警よ？
まずいよ〜これは

現状車でも違反者多いのに民間委託で取り締まらないと無理だろこれ

減速しながら停止線で一時停止するけど
追い抜きながらすぐ真横に並ぶの怖いからやめてほしい
後ろで止まってください

車運転してる側からすれば危ない自転車って多いのはたしかだからな
でも警察はどこまでやるのかね

>自転車の違反厳しすぎワロタ…
>▼違反行為の例
>・スマホの「ながら運転」：1万2000円
>・信号無視や逆走、歩道を走る：6000円
>・指定場所で一時停止しない：5000円
>・車に追い抜かれる際に道路の左側に寄らない：5000円
>・2台並んで走ることや2人乗りなど：3000円
>・傘を差したりイヤホンを付けながら運転：5000円
>・ブレーキが利かない自転車に乗る：5000円
糞キャリア官僚の頭でっかちの低脳が考えそうなことだ

原付の絶滅が秒読みだから
ちょうどそのタイミングできたな

>>>まあ当たり前っちゃあ当たり前だよ実際歩行者と車両ごちゃまぜだと最悪死亡事故なるし
>>車道に自動車と自転車でも接触した場合自転車は死ぬ可能性が高いよ
>>今回の改正で相当死亡事故が増えると思う
>>というかこれ死なないわけないだろ
>そりゃだって車両だもの車両と車両が接触すりゃそりゃ事故になる
>道路整備が不十分で怖いなら降りるこったな
自転車用道路が十分整備されている道なんて日本の1%もないんじゃないか
基本歩道走る前提で安全走行を想定した設計になってる

>現状車でも違反者多いのに民間委託で取り締まらないと無理だろこれ
誰も全員検挙するなんて言ってねえよ
たまたま見かけたらやられるってだけで
まあたまに重点的にやる事はあるだろうけど

今より車道を走る自転車が多くなるってことは自転車が並ぶわけで、それを抜く車側きつくね？

こんなの取り締まってないでまずフル電動本格的に取り締まれよ
モーター音爆音で鳴らしながら走ってるアホ沢山居るぞ

>糞キャリア官僚の頭でっかちの低脳が考えそうなことだ
一日中ふたばにいるダメ人間が考えそうな書き込みだ

>逃亡成功してる動画が流れちゃってるからなぁ
>どこ県警よ？
>まずいよ〜これは
自転車に乗ってる状態で無理矢理止めて怪我させたらそっちが問題になるから強気に出られないよな
しかも映像で残ってるから絶対叩かれることになるし

「今日はイヤホン取り締りデー」みたいにしたほうがよっぽど効率よく検挙できると思うよ
全部捕まえようとしても無理だって

都市中心だと自転車用青い道路で別れてるからいいけど
整理されていないところは抜け道化して事故が多発するだろうな
資格というかお巡りさんが巡回していないところでも色々無視してるの見掛けるし

ギリギリ抜く車もちゃんと捕まえてくれ

>たとえば小さい子供を前後に乗せた電動アシスト自転車が嫌々車道を走らされて
>三人まとめて引かれて死亡する事故でも起きて警察が非難されたら
>取り締まりを自重し始めるんじゃないかな
それ以外にも死亡事故が激増すると思うよ
女性の脚力で車道なんて走れない

警察や路駐に文句言ってるの
捕まってるドライバーが他の奴も違反してるだろとか
道が悪いとかほざいてるとの同じだよね

>写真の通り片側にしか歩道＆自転車通行帯が存在しない
>通学の学生などは皆歩道側の自転車通行帯を逆走する
>時折県外と思しきローディがガード車道内走行してクラクション鳴らされてる
歩道上を押して歩くのが正解

>まあたまに重点的にやる事はあるだろうけど
重点的にやる場所 がありそうなんだよな

>ギリギリ抜く車もちゃんと捕まえてくれ
最低でも３ｍは確保してほしいね

>女性の脚力で車道なんて走れない
何で歩道走れて車道無理なの？
電動アシスト自転車もあるのに

>「今日はイヤホン取り締りデー」みたいにしたほうがよっぽど効率よく検挙できると思うよ
>全部捕まえようとしても無理だって
警察署が近いところだと抜き打ちでやってる
他だと春夏の交通安全キャンペーンの時にまとめる

ナンバーないから逃げる奴出てきそう

>こんなの取り締まってないでまずフル電動本格的に取り締まれよ
>モーター音爆音で鳴らしながら走ってるアホ沢山居るぞ
神奈川県…
あいつらのやる気全くないからめちゃやりたい放題してるなぁ

歩道通行可能区間が終わって車道に出なきゃいけないのに交差点でも信号でもない車がビュンビュン走る場所ってことがあってこれ無理だわってなる

>>女性の脚力で車道なんて走れない
>何で歩道走れて車道無理なの？
>電動アシスト自転車もあるのに
時速10kmくらいの自転車が大量にふらふら車道を走ってみ、接触事故やら渋滞で大変なことになる

無免で愛車がチャリのとしあきはイラつくだろうが
車を運転しているとほんま危ないチャリが多い
歩行者も多い
なのでこの反則金制度は大歓迎だ

これって免許の点数も引かれるのかな？
自転車乗っててゴールドじゃなくなるの嫌なんだけど

>それ以外にも死亡事故が激増すると思うよ
>女性の脚力で車道なんて走れない
そもそも車道でも路肩を走ることになるから歩道から飛び出させると余計事故が多発しかねないね
地図とかで歩道車道区分みたいなのがわかればいいんだけど

>歩道通行可能区間が終わって車道に出なきゃいけないのに交差点でも信号でもない車がビュンビュン走る場所ってことがあってこれ無理だわってなる
警察「でも法令で決めたので死ぬ気で車道で走ってください」

『形骸化』
これだけはやめてくれ
12000円までキッチリ回収しろ

モペッド転がしてる奴ら全員しょっぴけよクソおまわり

法律なんだから従え
法律に問題があるなら改正するのが筋だぞ

>無免で愛車がチャリのとしあきはイラつくだろうが
>車を運転しているとほんま危ないチャリが多い
>歩行者も多い
これを言い始めると車も自転車も歩行者も危ない奴はたくさんいるやんってなる

>無免で愛車がチャリのとしあきはイラつくだろうが
>車を運転しているとほんま危ないチャリが多い
>歩行者も多い
>なのでこの反則金制度は大歓迎だ
逆だよ、自転車ひき殺すリスクが数十倍数百倍に上がったんだぞこれ

車道の端を走りたいが雨用に斜めになってるし段差ができてるしで走れないのなんとかして

免許ない分だいぶ軽い

>法律なんだから従え
>法律に問題があるなら改正するのが筋だぞ
車も制限速度守れや
流れがどうこう言って守らないのが普通なのが異常すぎる

こいつも車道はしらなきゃだめ？

>モペッド転がしてる奴ら全員しょっぴけよクソおまわり
モペッド自体は合法なんよ
ナンバープレート無かったり自転車気分で乗り回したり無免許だったりがマズイわけで

>>無免で愛車がチャリのとしあきはイラつくだろうが
>>車を運転しているとほんま危ないチャリが多い
>>歩行者も多い
>>なのでこの反則金制度は大歓迎だ
>逆だよ、自転車ひき殺すリスクが数十倍数百倍に上がったんだぞこれ
車道で追い抜くときに巻き殺したらまず自動車の過失100%で人生終了
下手すりゃ車道で勝手に転倒した自転車を避けきれずに潰す可能性も跳ね上がった

>>法律なんだから従え
>>法律に問題があるなら改正するのが筋だぞ
>車も制限速度守れや
>流れがどうこう言って守らないのが普通なのが異常すぎる
守らないと普通に検挙されるけど？

>逆だよ、自転車ひき殺すリスクが数十倍数百倍に上がったんだぞこれ
えっ
どういうこと
ぼく国語の成績５だったからよく分かんない

>車道の端を走りたいが雨用に斜めになってるし段差ができてるしで走れないのなんとかして
段差をものともしないファットタイヤで走ろう

右側通行規制はきついなそこまで考えて自転車乗ってない

>モペッド転がしてる奴ら全員しょっぴけよクソおまわり
それはしないけど歩道を安全に走ってるチャリにはちょっか

ちゃんとルール守って運転してれば関係ないんだよな
ヘルメットも完全義務化してくれればいいのに

歩道は徐行ぐらいの速度じゃなきゃ止められるとかそんなもんだろうな

>モペッド自体は合法なんよ
>ナンバープレート無かったり自転車気分で乗り回したり無免許だったりがマズイわけで
ナンバー付けてメット被ってるモペッドとか1回しか見たことない
マジ二度見したわ

>車道の端を走りたいが雨用に斜めになってるし段差ができてるしで走れないのなんとかして
危険な場所では降りて押すのだ

方向指示も法令化しろよ

自転車用のドラレコが爆売れしそう
車との接触事故増えるだろうな

点数稼ぎのために死亡事故増やしてどうするんだ
本末転倒もいいところだな
実に警察らしい

>点数稼ぎのために死亡事故増やしてどうするんだ
>本末転倒もいいところだな
>実に警察らしい
ザ・日本の警察って感じ
本当に腐りきってる

無灯火、傘さし、ながらスマフォ、イヤフォン
の満貫チャリに轢かれたことある
被害は膝を擦りむいたのと１万円のズボン（スラックス）に穴が開いた
若い子だったから許した俺も甘いね

あれ？
意外に不評だな
ドライバーとしては嬉しいんだけども
車道のチャリは確かに怖いけどロードレーサー多いから今更だしなあ

>>車道の端を走りたいが雨用に斜めになってるし段差ができてるしで走れないのなんとかして
>危険な場所では降りて押すのだ
ママチャリが安全に走れる車道なんて殆どないと思う

>自転車用のドラレコが爆売れしそう
>車との接触事故増えるだろうな
付けて見返すと車の方がマシで対自転車の方が酷かったりする

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

青切符化するルール全部今の段階で
自転車が守られなきゃいけないルールじゃん

>あれ？
>意外に不評だな
>ドライバーとしては嬉しいんだけども
>車道のチャリは確かに怖いけどロードレーサー多いから今更だしなあ
怖いのは中学生・高校生だわ
もし未来のない中年のおっさんが轢き殺したら社会的な追加制裁も凄そう

ルール守らなかった末路

>・信号無視や逆走、歩道を走る：6000円
幅3メートル以上ある歩道なら自転車走行してもいいはずだが

マジでマナー悪いロード乗り増えたもんなぁ
狭い道で譲りもせず車道走って渋滞作ったり2段階右折ガン無視したり

これまでもチャリに罰金はあったけどめったに適用されんかった
有罪になって前科がつくからよほど悪質なのに限られた
でも来年から反則金になる
警察も気軽に摘発できてお金ゲットできるね

>マジでマナー悪いロード乗り増えたもんなぁ
>狭い道で譲りもせず車道走って渋滞作ったり2段階右折ガン無視したり
震えて眠れゴミカスロード乗り！

>マジでマナー悪いロード乗り増えたもんなぁ
ロードに限らん
というか普通のチャリのほうが数的には多い
めたくそ多い
許せん……俺のマークXに傷つけて逃げやがって……

>>・信号無視や逆走、歩道を走る：6000円
>幅3メートル以上ある歩道なら自転車走行してもいいはずだが
そんな整備されている歩道は全歩道の１％にも満たない

>震えて眠れゴミカスロード乗り！
これ言いたいためだけにスレ立てたら普通に議論が始まって顔真っ赤のスレ虫
del切符切るね

今より車道に自転車が増え様々な速度でフラフラ走るようになる
どんな状況でも当たったり引いたりしたら車が100悪くなる
車からしたら迷惑でしかないんだからそりゃ不評だろ

やたらロード目の敵にされるけどチャリそのものがってならんか？

>>震えて眠れゴミカスロード乗り！
>これ言いたいためだけにスレ立てたら普通に議論が始まって顔真っ赤のスレ虫
>del切符切るね
ロード乗りイライラで草

>今より車道に自転車が増え様々な速度でフラフラ走るようになる
>どんな状況でも当たったり引いたりしたら車が100悪くなる
>車からしたら迷惑でしかないんだからそりゃ不評だろ
学生の自転車が車道に出てきたら朝なんかは車道は自転車だらけになるよ
連中運転未熟だしふざけて転倒したりもするだろうから轢き殺すリスクが激増する
基本車道で自転車と絡んだら100%車が悪いとされる

>やたらロード目の敵にされるけどチャリそのものがってならんか？
自転車も邪魔だけどクソマナーの奴が車のつもりで動こうとするからより目障りって印象

くだらない生兵法でマイルール押し付けるくらいなら
普通免許取って事故教育や危険予測訓練やればいいのに

これって一時停止標識の「自動車・原付のみ」も変わるかな
車両全般禁止か自動車も含むみたいになるのならちょっと見てみたい

>それ以外にも死亡事故が激増すると思うよ
>女性の脚力で車道なんて走れない
女性様優先のフェミか？
ジジババの方がよっぽどヤバいだろ

>>マジでマナー悪いロード乗り増えたもんなぁ
>ロードに限らん
>というか普通のチャリのほうが数的には多い
>めたくそ多い
>許せん……俺のマークXに傷つけて逃げやがって……
ママチャリとロードの比率は100:1くらいだろ
これまで1のロードが車道に出て邪魔に思うなら100のママチャリが出てきたらこれまでの比ではないわな

違反ウーバーが減ってくれるだけでも

>>それ以外にも死亡事故が激増すると思うよ
>>女性の脚力で車道なんて走れない
>女性様優先のフェミか？
>ジジババの方がよっぽどヤバいだろ
ババも女性だぞ

マナー悪いのはママチャリのほうだよ
特に女
ロード乗りは車の免許持ってる率がママチャリの連中よりは高いだろうし
根拠はない俺の感覚だ俺がすべて

>今より車道に自転車が増え様々な速度でフラフラ走るようになる
>どんな状況でも当たったり引いたりしたら車が100悪くなる
>車からしたら迷惑でしかないんだからそりゃ不評だろ
それに加えてここ数年続く異常気象で倒れる人も出てくるから救急車の出動も増えるね
地元だと歩道どころか自転車道や自転車歩行者道でもここ数ヵ月おきに突然道端で倒れるおじいさんとかが続出してたよ

>やたらロード目の敵にされるけどチャリそのものがってならんか？
ダメなロード乗りが並走とか信号無視とやりたい放題だからヘイト稼いでると思う

感想
・ようやくかよもっと早くやって
・意外にとしあきには不評
・いろいろ察した

骨電動のイヤホンなら耳を塞がないからokなんじゃなかったっけ？
なんか法律変わった？

>ママチャリとロードの比率は100:1くらいだろ
>これまで1のロードが車道に出て邪魔に思うなら100のママチャリが出てきたらこれまでの比ではないわな
ロードは片側2車線の右車線に出てきたり右折車線まで出てくるからさ…
マジで邪魔というか危ない

現状の道路に則した法にする
法に則した道路にする
どっちもできない日本はダメやな

>マナー悪いのはママチャリのほうだよ
>特に女
>ロード乗りは車の免許持ってる率がママチャリの連中よりは高いだろうし
>根拠はない俺の感覚だ俺がすべて
ママチャリは普通に子供や老人も乗ってて転倒リスクが非常に高い
車道で強風に煽られたらよろけるだろうし、ロード乗りの比じゃないくらいに車側からしたら轢き殺すリスクが高い

>ダメなロード乗りが並走とか信号無視とやりたい放題だからヘイト稼いでると思う
大してスピード出ないくせに車と同じ位置で堂々と信号待ちしてたり譲りもしなかったりな
全員がそうとは言わんがクソマナーの奴がヘイト稼いでるのは間違いない

ただし故意犯は死刑でいいよ

>骨電動のイヤホンなら耳を塞がないからokなんじゃなかったっけ？
>なんか法律変わった？
それ元からダメ
普通のイヤホンと同じ扱い

>>ママチャリとロードの比率は100:1くらいだろ
>>これまで1のロードが車道に出て邪魔に思うなら100のママチャリが出てきたらこれまでの比ではないわな
>ロードは片側2車線の右車線に出てきたり右折車線まで出てくるからさ…
>マジで邪魔というか危ない
中高生のふざけたやつは余裕でママチャリで同じことしてくるぞ

これからは近所でも車に乗ればいいだけではあるんだけどめんどくさい世の中になっていくな
引きこもりが加速しそう

しかしこれから歩道走るのすらダメとなるとママチャリの事故とか爆増しそうだな

>ただし故意犯は死刑でいいよ
この手の自転車乗りが車両煽る動画上げてる奴も
手早くしょっぴける様になるなら大歓迎だね

ロードって全体を括った言い方がアカンな
一部のクソロードといういい方ならすげーわかる

まあやってみて改善していけばいい
どんどん巻き上げろ！

ロードママさんの電動学生無免許どれも俺様ルールで走ってるからどれも嫌がられてるぞ

>>ロードは片側2車線の右車線に出てきたり右折車線まで出てくるからさ…
>>マジで邪魔というか危ない
>中高生のふざけたやつは余裕でママチャリで同じことしてくるぞ
ママチャリモーって言ってるけど俺はママチャリがそういう事してるの見た事ないっすね

>>>ロードは片側2車線の右車線に出てきたり右折車線まで出てくるからさ…
>>>マジで邪魔というか危ない
>>中高生のふざけたやつは余裕でママチャリで同じことしてくるぞ
>ママチャリモーって言ってるけど俺はママチャリがそういう事してるの見た事ないっすね
今は歩道走ってるからな

>こんなに厳しくして何のメリットがあるのか知りたい
お前の周囲の人が安全になる

>>震えて眠れゴミカスロード乗り！
>これ言いたいためだけにスレ立てたら普通に議論が始まって顔真っ赤のスレ虫
>del切符切るね
なんで「ゴミカスロード乗り」って言ってるのにこの人がキレてるんだろう？
ゴミカスロード乗りなのかな？

巻き上げた金で道路整備しますならいいがそんなことは絶対にないからなぁ

すげえよなチャリの連中
見通しの悪い十字路をノーブレーキノールックで突破しようとするからさ
死ねばいいのに（ストレート）

>ロードって全体を括った言い方がアカンな
>一部のクソロードといういい方ならすげーわかる
観光地の有名な道で急に車が渋滞したから何事かと思ったらクソロード乗りが道も譲らずダラダラ走ってた時はほんとこういう奴のせいでロード乗り全般が悪く言われるんだから乗るのやめろとなった

>>ママチャリモーって言ってるけど俺はママチャリがそういう事してるの見た事ないっすね
>今は歩道走ってるからな
よくわからない理屈…

>>こんなに厳しくして何のメリットがあるのか知りたい
自転車：車道で死ぬ可能性激増
自動車：車道で自転車を轢き殺すリスク激増
警察：検挙し放題でノルマ達成が簡単

ろくな罰則がないのをいいことにチャリカスが好き放題しまくってたツケが回ってきただけ
これからは狩られる側として警察の小遣い稼ぎに協力するといい

>>これ言いたいためだけにスレ立てたら普通に議論が始まって顔真っ赤のスレ虫
>>del切符切るね
>なんで「ゴミカスロード乗り」って言ってるのにこの人がキレてるんだろう？
>ゴミカスロード乗りなのかな？
ゴミカスロード乗りでもゴミカスな運転してるって自覚はあるんだな

>これからは近所でも車に乗ればいいだけではあるんだけどめんどくさい世の中になっていくな
>引きこもりが加速しそう
一方通行とかはそういった地図があるから見れば確認できるけど
車道に関しては安全なところと巻き込みが危ないところの差が激しいから中堅のスーパーとかは小さい打撃が出てくるかもね
平日でも駐輪場が賑わってる所とかあるから執行数ヵ月の間はなにかありそう

>>ロードって全体を括った言い方がアカンな
>>一部のクソロードといういい方ならすげーわかる
>観光地の有名な道で急に車が渋滞したから何事かと思ったらクソロード乗りが道も譲らずダラダラ走ってた時はほんとこういう奴のせいでロード乗り全般が悪く言われるんだから乗るのやめろとなった
片側１車線で狭い道だとどんなに路肩によってもそうなると思うが、道の真ん中走ってたの？

>片側１車線で狭い道だとどんなに路肩によってもそうなると思うが、道の真ん中走ってたの？
そうだよ
車みたいに道のど真ん中を後ろも気にせず走ってたんだ

狭い道だろうが左に寄ってくれるなら別にそこまでクソとは思わないからな
ここでクソ扱いされてるのは自分を車だと思い込んでるような奴ら

>>片側１車線で狭い道だとどんなに路肩によってもそうなると思うが、道の真ん中走ってたの？
>そうだよ
>車みたいに道のど真ん中を後ろも気にせず走ってたんだ
それってクラクション鳴らしてもどかないもんなのかね

坂上がり切ったとこにある横断歩道は九割の自転車が信号無視で通ってくな
坂道発進しんどいだろうけど信号守っちくり〜

>こんなに厳しくして何のメリットがあるのか知りたい
逆走と傘さしとスマホ運転は減る

>警察：検挙し放題でノルマ達成が簡単
これどうなんだろう…地元はよくパトカーが巡回してるけど
歩道を逆走してるのを注意したりするのはみたことないしなんならスルーしたまであったよ
青切符化が始まれば変わるかも知れないけど逆に自転車をチェックするパトカーが増えるなら安心して車道を走れそうだけど

狭い歩道にくるチャリが全員切符切られるといいんだがお巡りさん頑張ってくれや
罰則強化しても取り締まらなきゃ意味がない

>それってクラクション鳴らしてもどかないもんなのかね
クソロードは「クラクションなんて鳴らしてんじゃねぇ！」って逆切れして俺悪くねぇって晒すぞ

自転車で一時停止すると高確率で後ろの自転車がぶつかってくる
まぁこっち電アシだからダメージないけど

自転車は歩道にくるな車道に行け

>>警察：検挙し放題でノルマ達成が簡単
>これどうなんだろう…地元はよくパトカーが巡回してるけど
>歩道を逆走してるのを注意したりするのはみたことないしなんならスルーしたまであったよ
>青切符化が始まれば変わるかも知れないけど
注意しても青切符きれないんじゃノルマ達成できないでしょ、青切符ないのに注意なんて警察も暇じゃないんだよ
今の警察はリーマンと同じでとにかくノルマに追われて大変

たまに運動がてら乗ってたけど良く分からんから封印しようかな
ウチの近辺だと危なくて車道走る人なんておらんよ…歩道走らないとマジで死んじゃう

もう自転車でも原付免許が必須になるべきだと思ったが
小さな子供はどうしようと思った

>自転車で一時停止すると高確率で後ろの自転車がぶつかってくる
>まぁこっち電アシだからダメージないけど
それはあるな
自転車の徐行なんてルールもないからスピード落としてもどっちに曲がるかなんてわからないしなんなら追い越そうとする自転車もあるから今以上に避けにくくなるまである

田舎で人も歩いてないし歩道も広いからそういう地域で車道を走らせる意味が分からない
車道はスピード違反の大型車と運転が怪しいジジババだらけなので危険すぎて無理

警察はきっちり取り締まってくれよ

>No.1313650194
こっちもながらスマホになんて関わりたくないから整備されてる車道になら喜んでいくよ

>田舎で人も歩いてないし歩道も広いからそういう地域で車道を走らせる意味が分からない
>車道はスピード違反の大型車と運転が怪しいジジババだらけなので危険すぎて無理
初期の飲酒運転と一緒で田舎は治外法権だろう

>たまに運動がてら乗ってたけど良く分からんから封印しようかな
>ウチの近辺だと危なくて車道走る人なんておらんよ…歩道走らないとマジで死んじゃう
としの近辺に限らず日本の道路は基本自転車は安全に走れない

これで検挙数稼ぎ放題だな

>自転車の徐行なんてルールもないからスピード落としてもどっちに曲がるかなんてわからないしなんなら追い越そうとする自転車もあるから今以上に避けにくくなるまである
安全にって意識が微塵もない奴が多すぎるよな

>としの近辺に限らず日本の道路は基本自転車は安全に走れない
歩行者もまともに歩けないよな

>としの近辺に限らず日本の道路は基本自転車は安全に走れない
バイクですら左に寄って走るの危ないからな…
それよりタイヤ細い自転車とかもっと露骨にクソみたいな路面拾って危ないだろうね

自動車側の意識も結構変わってきてるな
数年前、自転車で交差点渡ろうとしたら右折車にクラクション鳴らされたもんだ

車のスマホももっと厳しくしてほしい

>これで検挙数稼ぎ放題だな
いやそれは問題ない
無灯火逆走スマホイヤホン全部捕まえて点数稼いでいいよ

>もう自転車でも原付免許が必須になるべきだと思ったが
>小さな子供はどうしようと思った
中学になって通学で自転車が必要で初めて乗るようになった子も多い
当然自転車乗るの初めて、フラフラで道路交通法も理解してない、それが突然車道に出ていったらどうなるかな

なんか警察の仕事もわかっていないのに検挙検挙ばっかり言ってるのが居るね

>>としの近辺に限らず日本の道路は基本自転車は安全に走れない
>バイクですら左に寄って走るの危ないからな…
>それよりタイヤ細い自転車とかもっと露骨にクソみたいな路面拾って危ないだろうね
縦に波打ってる道路とか二輪は普通に死にますね
自転車どころかバイクでも危ないような道は多い

なんか警察も仕事をわかってないのに検挙検挙ばっかり言ってくるのかな

まあ
人がたくさん死ねばまた変わるだろう…

>数年前、自転車で交差点渡ろうとしたら右折車にクラクション鳴らされたもんだ
姫路じゃ日常茶飯事だ

>>これで検挙数稼ぎ放題だな
>いやそれは問題ない
>無灯火逆走スマホイヤホン全部捕まえて点数稼いでいいよ
ていうか交通安全週刊で大きな交差点とかで大々的に取り締まるから稼ぎ時というのはある
一番検挙での稼ぎどころは高速道路への入口付近やその回りでのスマホ使用とかの抜き打ちチェックだよ

左側に寄せろって言うけど路駐だらけで進んでいけないしゴミとか砂利が散乱してて無事に走れる道路状況じゃないんだよな

小学生のころに家から自転車持ってきて
校庭で自転車のルール学ぶ時間なかった？
時代や地域でやってないところあるのかな

>中学になって通学で自転車が必要で初めて乗るようになった子も多い
>当然自転車乗るの初めて、フラフラで道路交通法も理解してない、それが突然車道に出ていったらどうなるかな
16歳以上が検挙対象なので中学生は普通に歩道走るだろ

>小学生のころに家から自転車持ってきて
>校庭で自転車のルール学ぶ時間なかった？
>時代や地域でやってないところあるのかな
聞いたことないな、学区に寄るんじゃないか？
都内だと自転車乗ったことない子も多いと思うよ

自転車での検挙よりもドライブレコーダーへの通報からの方が増えていくような気がするわ
自転車が青切符化するなら自動車法や交通法が上に来るということだから余程の悪い運転をすれば煽り運転と同じように裁判まで行くことだって充分有り得るのだし

中身入ったままのペットボトル、二輪にとっては地雷

>自転車での検挙よりもドライブレコーダーへの通報からの方が増えていくような気がするわ
>自転車が青切符化するなら自動車法や交通法が上に来るということだから余程の悪い運転をすれば煽り運転と同じように裁判まで行くことだって充分有り得るのだし
自転車にはナンバーがないからドラレコから辿るのクソ大変じゃね？

>聞いたことないな、学区に寄るんじゃないか？
>都内だと自転車乗ったことない子も多いと思うよ
まずママチャリ売ってる店が殆どなくなったね
スポーツ車専用店が多少生き残ってるくらい

>左側に寄せろって言うけど路駐だらけで進んでいけないしゴミとか砂利が散乱してて無事に走れる道路状況じゃないんだよな
ぶっちゃけ検挙よりも自転車のパンクやらの修理費用の方が遥かに高いから無理に乗るぐらいなら降りた方が安いまであるわな

もっと細い自転車作ればいいだろ

自転車もパーツ含めて日本のメーカーが強いのに行政のイジメでバイクと同じ末路を辿りそうだな

子供乗せたママチャリが車道走るのかと想像しただけで恐怖しかない

迷ったら降りて手押しで行くのは大事だ

>子供乗せたママチャリが車道走るのかと想像しただけで恐怖しかない
大量に死人を出してから検討を始めるなこれは

>>子供乗せたママチャリが車道走るのかと想像しただけで恐怖しかない
>大量に死人を出してから検討を始めるなこれは
いまのネットの民度だと死んだママチャリ側が叩かれるのは想像がつく

>まずママチャリ売ってる店が殆どなくなったね
>スポーツ車専用店が多少生き残ってるくらい
近所のリサイクルも兼ねてる修理屋さんの話だと逆にロードバイクが消耗品過ぎて困ってるとは聞いたな
なんでもギアとかペアリングの細かい部品が特注品だらけで交換できないor高騰過ぎて買えないからそのまま乗り捨ててその場で次のロードバイクを買っていくとか

>>大量に死人を出してから検討を始めるなこれは
>いまのネットの民度だと死んだママチャリ側が叩かれるのは想像がつく
ノーヘルの時点で叩かれるのは必至

>迷ったら降りて手押しで行くのは大事だ
これ一番安心で安全だから最近癖にしてる

>>まずママチャリ売ってる店が殆どなくなったね
>>スポーツ車専用店が多少生き残ってるくらい
>近所のリサイクルも兼ねてる修理屋さんの話だと逆にロードバイクが消耗品過ぎて困ってるとは聞いたな
>なんでもギアとかペアリングの細かい部品が特注品だらけで交換できないor高騰過ぎて買えないからそのまま乗り捨ててその場で次のロードバイクを買っていくとか
それはルック車というやつですな
普通のロードは規格品の固まり

免許講習とかないのに複雑化しすぎだろその気になったら捕まえまくれそう

>>迷ったら降りて手押しで行くのは大事だ
>これ一番安心で安全だから最近癖にしてる
車道では気を付けないと、降りたところを後ろから自転車に追突される

交差点は渡らないけど停止線はスルーするタイプの信号無視よくみる

>車道の端を走りたいが雨用に斜めになってるし段差ができてるしで走れないのなんとかして
そういう所は端を守る義務はない

>交差点は渡らないけど停止線はスルーするタイプの信号無視よくみる
日本も左折可にすればいいのに

>左側に寄せろって言うけど路駐だらけで進んでいけないしゴミとか砂利が散乱してて無事に走れる道路状況じゃないんだよな
（自分が危険がないと判断した範疇で）左側に寄せろだから
ようは危険だと判断したら真ん中でいいよ

学生は効果測定みたいなテスト合格しないと自転車通学できなくしよう

>そういう所は端を守る義務はない
白線と歩道の有無によるだろ

>左側に寄せろって言うけど路駐だらけで進んでいけないしゴミとか砂利が散乱してて無事に走れる道路状況じゃないんだよな
そこはチャリ降りて歩道に行け

>見通しの悪い十字路をノーブレーキノールックで突破しようとするからさ
見通しの悪い道路は優先側でも徐行義務だけど免許持ってる自動車乗りでも全然守ってない

>子供乗せたママチャリが車道走るのかと想像しただけで恐怖しかない
ヘルメット着用だって全くなのに真面目に車道走るのいるわけがない

>それはルック車というやつですな
>普通のロードは規格品の固まり
確認したらお店にあったのも同じものでした
なんでも海外の人の利用が多いらしいです

>学生は効果測定みたいなテスト合格しないと自転車通学できなくしよう
怖くて子どもを自転車で送り出せないわ
小中学生の状況認識能力で適切に判断するのは無理だ
真面目な子は歩道走っちゃだめだと思って車道に出ちゃったりするだろうし

>左側に寄せろって言うけど路駐だらけで進んでいけないしゴミとか砂利が散乱してて無事に走れる道路状況じゃないんだよな
路面状況荒れてる所は左端走らないでいいとなってる

違反しまくってるバイクがほぼ放置されてる時点でねええ

降りて歩道歩けはその通りなんだが、移動手段としてどうなんやろと思ってしまう

信号位は見ないと歩いてても危ないから

歩道走れないからさあっておじいちゃんやおばちゃんがよたよたと車道を走り
自動車側も車間距離取らないと捕まるので確実に渋滞が

歩きスマホも罰金刑にならんかな

日本の道路事情で歩道一切走っちゃ駄目はあまりにも現実的じゃなさすぎないか

>>交差点は渡らないけど停止線はスルーするタイプの信号無視よくみる
>日本も左折可にすればいいのに
左折化のアイダホステップは事故率低くなるんだよな
危険率が高い交差点に自動車と一緒に止まらせてるより合理的

結局ヘルメット被ってるやつほとんど見ないな

>小中学生の状況認識能力で適切に判断するのは無理だ
>真面目な子は歩道走っちゃだめだと思って車道に出ちゃったりするだろうし
小学生以下は歩道通って良い事もちゃんと言うべき

>>そういう所は端を守る義務はない
>白線と歩道の有無によるだろ
白線は補助的な物だから忘れろとしか言えない

>歩きスマホも罰金刑にならんかな
歩道から自転車が居なくなってもそっちはそっちで別問題だから
そっちも歩きタバコや携帯みたいに罰金化の流れがいつか浮上しそうではある

>・車に追い抜かれる際に道路の左側に寄らない：5000円
これ付けろって事か？

>日本の道路事情で歩道一切走っちゃ駄目はあまりにも現実的じゃなさすぎないか
通した方も道路事情わかってないもの
歩道と車道の区分もまだふわふわなままだし

>日本の道路事情で歩道一切走っちゃ駄目はあまりにも現実的じゃなさすぎないか
そゆとこは降りて押せ
それはデメリットじゃない車ではそんな事出来ないからな

>>小中学生の状況認識能力で適切に判断するのは無理だ
>>真面目な子は歩道走っちゃだめだと思って車道に出ちゃったりするだろうし
>小学生以下は歩道通って良い事もちゃんと言うべき
子どもが歩道走ってたらルールを知らない老害に怒鳴り散らされて車道に追い出されるのが続出すると思う

>歩道走れないからさあっておじいちゃんやおばちゃんがよたよたと車道を走り
13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者は歩道走行可だが
知らずに語るのバカなの？

僕は自称小学生だから歩道走るね

>>検挙しようと思えばし放題な状態になった
>まじかよ…
>これに関してはやりすぎやろ
都心の幹線道路とかのんびり走るお年寄りとか子供のせたママチャリ車道出たら死ぬだろ…まあ死亡事故起きてから緩和するんだろうけど

>>・車に追い抜かれる際に道路の左側に寄らない：5000円
>これ付けろって事か？
確か昔それも法律で着用が禁止されたんだっけ

>13歳未満の子どもや70歳以上の高齢者は歩道走行可だが
>知らずに語るのバカなの？
ババア無視しないで

>歩道走れないからさあっておじいちゃんやおばちゃんがよたよたと車道を走り
>自動車側も車間距離取らないと捕まるので確実に渋滞が
自転車に乗れば渋滞をスルーできるぞ！

>僕は自称小学生だから歩道走るね
お巡りさん園児用スモッグを着けた怪しいおじさんが自転車で歩道を走ってます

車道走るなら車と同じでいいのに
スレ画は歩道割りでしょー

>・傘を差したりイヤホンを付けながら運転：5000円
冬場は改造ヘッドフォンをイヤーマフ代わりに使ってるが
これも違反になるのかなぁ…
一応以前警官に止められて「紛らわしいわ！」って言われたが
特に何も言及されなかったからOKでいいのかな

50歳くらいのおっさんもノロノロ漕いでるよね

>歩道走らないと危険な道の方が日本は多い
特に都心のでかい道路は車道にクソ適当に引いた自転車用ラインが数十センチしかなくてこれ轢かれるよなあと思う
まあ徒歩なんで他人事だけど

>確か昔それも法律で着用が禁止されたんだっけ
なんでだよ法律はアホなんか？

>50歳くらいのおっさんもノロノロ漕いでるよね
もう無理するなって年齢

都会は車いらないって言いつつ
実は車欲しいけどみんな金がないから持たないだけなんだよね
だからいい歳して自転車をきこきこ漕ぐ羽目になる

113の違反とか笑うわ全部覚えろよ〜？

>50歳くらいのおっさんもノロノロ漕いでるよね
即停止できる速度なら歩道走ってもいいんじゃなかったっけ？
それもアウトになるの？

>青切符でチャリカス涙目ではなく車が困ることになってるな
50cmしかない幅のとこをお年寄りやママチャリに走られたらマジでやばいと思う…

>厳しいもクソも普通の脳の人はやらん
むしろ普通の脳の人がやってる違反ばっかだな

>時速10kmくらいの自転車が大量にふらふら車道を走ってみ、接触事故やら渋滞で大変なことになる
やすいチャリを時速7kmくらいでチンタラ乗ってるから死ぬ自信ある

>>・傘を差したりイヤホンを付けながら運転：5000円
>冬場は改造ヘッドフォンをイヤーマフ代わりに使ってるが
これを自己判断出来ないお前さんが怖いからもう自転車乗らないでくれ

バイク乗りだけどいざとなったらいつでも歩行者になれるの嬉しかったけどな
自転車なんか軽いんだから都合が悪いとこは降りて押せば良いじゃん？

>自転車なんか軽いんだから都合が悪いとこは降りて押せば良いじゃん？
それで横断歩道待ってても止まらない車捕まえて欲しい

地元ではあるんだが国道357＆14号がある意味ひどいことになってるな
片側1車線で主要道だから交通量が多いのに朝はチャリが車道走ってプチ渋滞が頻発してる

>なんでだよ法律はアホなんか？
傘差し道具と勘違いしてた…すまん

>警察「でも法令で決めたので死ぬ気で車道で走ってください」
これで上級の祖母とか死んで切れられて欲しい

言うとおり車道走るからその代わり煽りまくる自動車捕まえてくれマジで

路駐を完全に禁止にでもしなけりゃ自転車を完全に車道走行に出来ないでしょう

歩道走行も歩行者を邪魔せず時速6km以内でなら走れるはずだけどな
そんなに困ることではないはず

>地元ではあるんだが国道357＆14号がある意味ひどいことになってるな
>片側1車線で主要道だから交通量が多いのに朝はチャリが車道走ってプチ渋滞が頻発してる
道交法的には無理に抜かないで渋滞起こす方が正しいとしか言えない

追い抜くとき1m位の間隔取らなかったら車からも徴収可能だそうだから阿鼻叫喚

歩道走行でスピード出すやつはバカかキチガイだよ

>路駐を完全に禁止にでもしなけりゃ自転車を完全に車道走行に出来ないでしょう
停止している車は右側に避けて追い越していいんだぞ

左折専用レーンのある交差点で①を走るのこわすぎるけど、②も左端通行の原則から外れちゃう
なんとかならんか

>バイク乗りだけどいざとなったらいつでも歩行者になれるの嬉しかったけどな
>自転車なんか軽いんだから都合が悪いとこは降りて押せば良いじゃん？
そこはバイクと自転車の意識の違いがあると思う
バイクは距離走っても重くても一時的に押すくらいならって思えるが、自転車は肉体を使って漕いでるからそんなことしたくないって意識の人多いと思う

まず全ての道路に自転車用通路を
あと路駐を超絶頻繁に取り締まること
でないと車道なんて走ってられん

>停止している車は右側に避けて追い越していいんだぞ
後ろに車いたら無理じゃん

危険だと判断したから歩道を走りました
で、通るようなとこは歩道走れば良いんじゃないの？
法律変わったんだっけ？

>歩道走行も歩行者を邪魔せず時速6km以内でなら走れるはずだけどな
>そんなに困ることではないはず
改正でそれすら青切符にできるみたいだぞ

>左折専用レーンのある交差点で?を走るのこわすぎるけど、?も左端通行の原則から外れちゃう
>なんとかならんか
なんともならん
それがルールなんだから

50-60cmくらいのくっそ狭い自転車用車道を子供や老人やママチャリがふらふら走るの車側も双方恐怖だよな
これ轢かれるの時間の問題だよな…

歩行者と自転車の関係より車と自転車のが致死率高そう

>歩道走行も歩行者を邪魔せず時速6km以内でなら走れるはずだけどな
>そんなに困ることではないはず
自転車で時速６ｋｍは下手な奴はフラフラ不可避だぞ

ついでに自転車も免許制にしてナンバー登録に自転車取得税や自転車税、自転車重量税を課税すべき

>危険だと判断したから歩道を走りました
>で、通るようなとこは歩道走れば良いんじゃないの？
>法律変わったんだっけ？
それも改正で罰金とれる

>自転車で時速６ｋｍは下手な奴はフラフラ不可避だぞ
フラットバーなクロスだと余裕だけど安い自転車だと安定しないわ

>>歩道走行も歩行者を邪魔せず時速6km以内でなら走れるはずだけどな
>>そんなに困ることではないはず
>改正でそれすら青切符にできるみたいだぞ
そこら辺もフッワフワなんだよな
エロの修正みたいに取り締まる側の気分でいくらでも変えられそう

>歩道走行も歩行者を邪魔せず時速6km以内でなら走れるはずだけどな
>そんなに困ることではないはず
徐行が原則だから明確に速度の規定はないんだけどね
ただ過去の判例で「概ね8km/h」って判決で出てるから
それを踏襲してそうなってるだけらしいが

>そこら辺もフッワフワなんだよな
>エロの修正みたいに取り締まる側の気分でいくらでも変えられそう
たぶんお小遣い付きの職質化すると思う
外国人とか五月蝿いおばちゃんはスルーで

交通事故死亡率ワースト上位常連の糞マナー県で
車道を自転車で走るなんて死ねって言われてるようなもんだ

>そこら辺もフッワフワなんだよな
>エロの修正みたいに取り締まる側の気分でいくらでも変えられそう
末端の方が正しい知識持ってるとも限らないからな

>そこら辺もフッワフワなんだよな
>エロの修正みたいに取り締まる側の気分でいくらでも変えられそう
なんか罰金総額次第なんだってさ
基準を下回れば取締を強化するって方向性のモノなんだとさ

もともと1970年に決まったルールだがあんまりにも事故多くて歩道も許容みたいな感じになったそうね

右折レーンなし交差点
チャリはプレスされて死ぬ

逆走は無理じゃね？
車みたいに右折で道路渡れってこと？

>逆走は無理じゃね？
>車みたいに右折で道路渡れってこと？
原付と同じで二段階右折

>左側に寄せろって言うけど路駐だらけで進んでいけないしゴミとか砂利が散乱してて無事に走れる道路状況じゃないんだよな
左側(左端)通行の例外
道路の状況その他の事情によりやむを得ないと認められれば

>>警察「でも法令で決めたので死ぬ気で車道で走ってください」
>これで上級の祖母とか死んで切れられて欲しい
13歳未満と60歳以上は歩道通行可でなくとも歩道走れるよ

>交通事故死亡率ワースト上位常連の糞マナー県で
>車道を自転車で走るなんて死ねって言われてるようなもんだ
ヘルメット（努力）義務化はその際の車両側の責任軽減のためだったんだなって

歩道NGって言われてもなあ

>ヘルメット（努力）義務化はその際の車両側の責任軽減のためだったんだなって
転倒時に重症の確率を減らすためだよ

駐車車両を追い越す時とか自転車はミラーもウインカーもないんだから
振り返って後続の車とアイコンタクトしながら身振りもしながら抜いていくしか無いじゃん
ロード乗ってる人とかみんなそうしてるみたいだよ？

今まで見逃されてたのが自転車のスピード加速化やスマホ運転等でリスクが大きくなったからかな

ハゲてて老け顔だからこう見えて実は60なんですよ…って体で徐行して歩道走るわ

ロードくらい速いなら車道オンリーもわかる
ママチャリは街乗り程度なら10km程度でゆるく走ってるだろ多分
出しても15kmくらいか？
そんなの車道にいたらかったるくてしょうがない

自転車専用レーンも作って
車も歩行者もどっちも怖いよ

>水たまりに入ったりして徐行せずに他人に迷惑をかけたりする「泥はね」などでは、5000円の反則金が取られることになります。
国のインフラ修繕の怠慢を国民の責任に擦り付け

歩道走行以外は至極納得できるんだがなあ

>今まで見逃されてたのが自転車のスピード加速化やスマホ運転等でリスクが大きくなったからかな
死亡事故がでっかく報道されたからだろ

大挙して堂々と車道左寄りをルール守って走るだけで色々解決しそうな気はする
解決までの犠牲とカオスはさておいて

>>50歳くらいのおっさんもノロノロ漕いでるよね
>即停止できる速度なら歩道走ってもいいんじゃなかったっけ？
>それもアウトになるの？
近所のスーパーにボロボロ運転で行くくらいでしか使わんからそれなら助かる
小走りののキッズに抜かれるくらいちんたら走れるぜ

こういう矢印が書いてあるところを平気で逆走する自転車がいる地元
つれぇわ…

自転車は追い抜きはいいの？
おせーやつの後ろちんたらと走り続けなあかんのか？

>自転車は追い抜きはいいの？
>おせーやつの後ろちんたらと走り続けなあかんのか？
追い抜きを規制する法は無かったはず
車もだけど

>エロの修正みたいに取り締まる側の気分でいくらでも変えられそう
年末とかはノルマ達成目指してる時期は乗るのやめたほうが良さそうだな

道路脇のアスファルトがたわんで寄ってるとこだらけだわうちの地元
あそこ車と併走させたらマジで死ぬぞ

>あそこ車と併走させたらマジで死ぬぞ
生贄となって間違いだってことを知らしめてくれ

>こういう矢印が書いてあるところを平気で逆走する自転車がいる地元
>つれぇわ…
当面はそういうふうに問題の多いところから摘発していくだろう
金を取るよりも状況をある程度クリアにしないといけないだろうし

>自転車は追い抜きはいいの？
>おせーやつの後ろちんたらと走り続けなあかんのか？
普通に考えたら分かるだろ
日本中がチャリのレベルに落ちたらこの世の終わりだぞ

追い抜き出来ないとキツいな
バス路線だとバスと一緒に停留所毎に乗降を待たなきゃいけないくなる

歩道に乗り込んで来てゴミみてえな運転する奴多いから少しは減るといいな

>もともと1970年に決まったルールだがあんまりにも事故多くて歩道も許容みたいな感じになったそうね
今より運転荒い人めちゃくちゃ多そうだし上級の親類縁者も何人か犠牲になったんかな

>>あそこ車と併走させたらマジで死ぬぞ
>生贄となって間違いだってことを知らしめてくれ
やだよ！
というかこっち車で轢く側だよ！

>13歳未満と60歳以上は歩道通行可でなくとも歩道走れるよ
50代からにしてくれんかのう…

遊歩道をぶつかってくる自転車とかランナー多すぎ

高齢者の交通死亡事故多いんだけどその中でも自転車乗ってる時が多い

>自転車は追い抜きはいいの？
>おせーやつの後ろちんたらと走り続けなあかんのか？
追い抜きというか「追い越し」が正しいが自転車の場合は問題ないよ
追い越し禁止の標識があったとしてもあれは右側レーンに移動することを想定してる
自転車の場合は左レーン内で追い越すだけだから問題ない

・警察の点数稼ぎ(成績次第)でイチャモンくる
・罰金額の算出の仕方が不透明で結局国民から搾取するためのクソ制度にしかなりえない

>>もともと1970年に決まったルールだがあんまりにも事故多くて歩道も許容みたいな感じになったそうね
>今より運転荒い人めちゃくちゃ多そうだし上級の親類縁者も何人か犠牲になったんかな
いや、今やっても結果同じになると思うよ
まず自動車側がママチャリが車道を走ることに対処できない

車道を自転車が走ってはならないという場所もあるのでその場合は歩道の車道寄りを徐行(早足の歩行者と同程度)で走るしかない

なんだかんだで自動車もほぼルール守ってないからな…

>・車に追い抜かれる際に道路の左側に寄らない：5000円
これは、車両通行帯のある道路では左端車線内を走るのが正しくて
(しかも車線内で左に寄る必要もない)
外側線の外を通るのは本当は違反な問題の解決かな？
この規定によって左側端に寄るときは通行帯に従わなくてよしとなってるし

>>>あそこ車と併走させたらマジで死ぬぞ
>>生贄となって間違いだってことを知らしめてくれ
>やだよ！
>というかこっち車で轢く側だよ！
一般人は間違いなく轢き殺す側なので、そっちの心配をした方が良いね
目の前をフラフラ走ってるママチャリが回避不可能なタイミングで目の前に倒れこんできても100%自動車側の過失になるから
職も家族もそれで失っちゃう

>なんだかんだで自動車もほぼルール守ってないからな…
流れ論でわかるけど自動車のルール違反は必要な違反という認識

>なんだかんだで自動車もほぼルール守ってないからな…
まず速度違反したことない人なんていないしな

>もともと1970年に決まったルールだがあんまりにも事故多くて歩道も許容みたいな感じになったそうね
こんな時代じゃあな

車道で自転車追い抜くとき接触しそうなくらい近い距離を猛スピードで抜いていく車には何の罰則もないのかね？
あれ普通に死ぬ可能性あるんだが

>>なんだかんだで自動車もほぼルール守ってないからな…
>流れ論でわかるけど自動車のルール違反は必要な違反という認識
そんなわけない
全員が速度と車間距離を完全に守ればもう少し渋滞は減る
速度違反車と守ってる車が混在してるから渋滞が起こりやすくなってる

>流れ論というただの言い訳

>車道で自転車追い抜くとき接触しそうなくらい近い距離を猛スピードで抜いていく車には何の罰則もないのかね？
>あれ普通に死ぬ可能性あるんだが
あるよ
というか少し前に施行されたはず

>目の前をフラフラ走ってるママチャリが回避不可能なタイミングで目の前に倒れこんできても100%自動車側の過失になるから
電車の人身事故も酔ったとか貧血とかで落ちるのが4割らしいからなあ
しょぼい自転車でのろのろ走る人は歩道に押し込めたほうが安全だと思うお互いに

>目の前をフラフラ走ってるママチャリが回避不可能なタイミングで目の前に倒れこんできても100%自動車側の過失になるから
ドラレコをつけなさいとしか言えない
その上で車間距離や側方距離をとれ

>>目の前をフラフラ走ってるママチャリが回避不可能なタイミングで目の前に倒れこんできても100%自動車側の過失になるから
>電車の人身事故も酔ったとか貧血とかで落ちるのが4割らしいからなあ
>しょぼい自転車でのろのろ走る人は歩道に押し込めたほうが安全だと思うお互いに
自転車を追い抜く時は1.5mの間を空けないと違反なのだからそれを守れば大体は大丈夫だろう

言うても前の車が急停止しても止まれる距離を保つのが車間距離ってやつでは

イヤホンがダメならカーステレオも禁止にしたら？ってのはちょっと思う

>これは、車両通行帯のある道路では左端車線内を走るのが正しくて
>(しかも車線内で左に寄る必要もない)
これは原付とかも同じだけど
後続車の妨害もまたアウトなんだよね
自転車はその辺どうなのかな
🚃だとすると該当するのかね

道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」が定められています。

左に寄らないといけない法的根拠あったっけ？追いつかれた車両の義務は自転車適応外だった気がするのだが

道路交通法10条1項

>道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」が定められています。
左端に寄る、加速しない以上の義務はないが？

追いつかれた車両の義務って速度を上げないで通行区分守っていれば良かったような

よく外国人達が歩道を横に広がって走ってるけど（逆走）
そういうのは捕まえないんだろうな
言葉通じないから面倒くさいもんな

>イヤホンがダメならカーステレオも禁止にしたら？ってのはちょっと思う
耳を塞ぐのがNGなのでネックスピーカーとかなら大丈夫かもしれない
保証はしない

>よく外国人達が歩道を横に広がって走ってるけど（逆走）
>そういうのは捕まえないんだろうな
>言葉通じないから面倒くさいもんな
ク＠ド人なんて中学生レイプしても野放しだもん

>よく外国人達が歩道を横に広がって走ってるけど（逆走）
外国は右側通行だからな
日本の観光地とか多数決の暴力で右側通行に変わってる
これに逆らって自分一人だけ左側通行をしてしまうと妨害になる

>左端に寄る、加速しない以上の義務はないが？
左端によってくれれば問題ないからそうじゃない？

追いつかれた車両の義務違反

法定速度が定めた車両間では
追いつかれた車両は道を譲る義務があることになっているけど

なんと実は
自転車(軽車両)には法定速度がないため
追いつかれても車に道を譲る義務は無い

>よく外国人達が歩道を横に広がって走ってるけど（逆走）
>そういうのは捕まえないんだろうな
>言葉通じないから面倒くさいもんな
歩道通行に逆走はないよ
どっち方向に通っても良い

>こういう矢印が書いてあるところを平気で逆走する自転車がいる地元
>つれぇわ…
マジで怖いよね…
物理的にも頭おかしいって意味でも

>追いつかれた車両は道を譲る義務があることになっているけど
自転車が車両なら義務あるんじゃないか？

スムースで安全な交通を維持するのが主旨だからね

>>左端に寄る、加速しない以上の義務はないが？
>左端によってくれれば問題ないからそうじゃない？
妨害とは何かってのは定められてるし自転車の停止も昔はあったけど撤廃されてる

他の車両に追いつかれた車両の義務）第二十七条を持ち出してる人たちがいたけどそもそも自転車は対象外っていうのが定説で実際警察に照会して確認した記事も有ります　これが記憶に有るんだよな

子供載せるかご付けたママチャリはなんでもれなく猛って無謀運転するんだよ
子供載せたら普通安全運転になるはずだろ

>スムースで安全な交通を維持するのが主旨だからね
流れっすね

>交通事故死亡率ワースト上位常連の糞マナー県で
>車道を自転車で走るなんて死ねって言われてるようなもんだ
自分自身に身近な道路事情だけじゃ語れないんだろうなってのは思う

>自転車は追い抜きはいいの？
>おせーやつの後ろちんたらと走り続けなあかんのか？
自転車が追い抜く時に距離取るのかって話だとしたら
特定小型原付等を特定小型原付等以外が抜く場合に限った話なので関係ないよ

先日車道逆走ババアに「邪魔だよ頭おかしいんか！？」って怒鳴られたわ

自転車も道譲らないとアウトだよ

>子供載せるかご付けたママチャリはなんでもれなく猛って無謀運転するんだよ
>子供載せたら普通安全運転になるはずだろ
重心と重量の関係で低速だと安定しないし減速すると加速が大変だからだろう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」が定められています。
追いつかれた車両の義務は車両通行帯帯のある道路には無いよ
追い越すために右の車線があるのだから

>子供載せるかご付けたママチャリはなんでもれなく猛って無謀運転するんだよ
>子供載せたら普通安全運転になるはずだろ

>追いつかれた車両の義務は車両通行帯帯のある道路には無いよ
それはそうだろ
そんな話してないと思うよ？

>No.1313661858
机上の空論やな
バスに追い越しかけられときとか
即停止しないとプレスされて死ぬからな

>>子供載せるかご付けたママチャリはなんでもれなく猛って無謀運転するんだよ
>>子供載せたら普通安全運転になるはずだろ
>重心と重量の関係で低速だと安定しないし減速すると加速が大変だからだろう
なるほどだからスピード出してるのか

理由はシンプルで、【第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度】に自転車の最高速度が規定されていないからということになります。

ちゃんと勉強して違反がないようにしないとイカンな
当たり前なことはともかく知らないことも結構あったわ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1745511994583.jpg
追い抜けるスペースがあれば別に誰も困らないからね

片耳イヤホンはセーフですよね

>それはそうだろ
>そんな話してないと思うよ？
追いつかれた車両の義務は車両通行帯のある道路の話へのレスですが
>No.1313660835

>片耳イヤホンはセーフですよね
周囲の音を聞ける状態だからセーフ

歩道橋爆走してくるアホにも罰金課してくれ

バイクとか自転車はたまに「わざと撥ねられるためにやっていらっしゃる？」ってくらいの信号無視やる奴いるから信号無視は厳しく取り締まってほしい

車道整理されてないのに歩道走るの禁止とかマジで勘弁してください

一時不停止で飛び出してきたりノールックで車道の真ん中に躍り出る自転車乗りはどんどん取り締まってほしい

一時停止でちゃんと完全に停止までやってる奴車でもおらん

>片耳イヤホンはセーフですよね
これは警察に聞いた事があるんだが一応OKとなってるみたい
ただ運用上そうなってるだけなんで変わる可能性があるんだとさ
どうも警察自体も無線のイヤフォンが片耳だけ取り付けられる状態
ってなってる関係上この辺は規制する予定は無いそうだ

自転車というかロードみたいなスピード出るタイプは免許制にすればいいのに

自転車とかどうでもいいから自動車に制限速度きっちり守らせろよ
制限速度で走ると逆に迷惑って狂ってるだろ

>一時停止でちゃんと完全に停止までやってる奴車でもおらん
マジか
たまに見るし俺もやってるぞ

歩道は許されたようだな

全然取り締まりされないよねチャリ

外人自転車は平気にマナー破るのが多いから取り締まってほしいわ

>No.1313662219
歩道歩いていると後ろから来たチャリがベル鳴らしやがるからな
特に高齢者がジリジリ鳴らしやがる
あとギリギリで抜かしていくチャリ
もう歩道走行は全て禁止にしろや！

来年から罰金刑だと
明日からやれ

イヤホンダメなら難聴のやつは自転車乗るの禁止にしろよ

>イヤホンダメなら難聴のやつは自転車乗るの禁止にしろよ
補聴器は認められてるよ

>全然取り締まりされないよねチャリ
子供から大人まで普段の足として使ってる以上厳しくしたら絶対大混乱起きるからな

一時停止は3秒止まらないと捕まる論は
自分が止まったと思ってから3秒くらいでやっと本当に停止するっていうところから来ている

>自転車というかロードみたいなスピード出るタイプは免許制にすればいいのに
それやるとチキンレースが始まるだけだからな

無条件配布でいいから免許制にしたらいいのに

これで歩道走るのが少しでも減るといいんだけどな

>これで歩道走るのが少しでも減るといいんだけどな
逆
歩道を走れば捕まらない

>歩道は許されたようだな
田舎とか道路が狭いのに自転車が走ってたら邪魔でしかない
結局はケースバイケースで自転車用レーンあるのに歩道に居たら即アウトだろう

車道危険な場合は〜っていうと専用レーン無いとほとんど危険だよな

>一時停止でちゃんと完全に停止までやってる奴車でもおらん
俺はかならずビタ止めするぞ
というかこれはかなり地域性がある
沖縄いったときしてる奴全くいなくてビビった

傘さしは許してくれ
レインコートは後ろ見にくくて危ない目にあった

>▼違反行為の例
ノーヘルもいい加減追加しろよ
努力義務とかテキトーこいてないでさ

今でも罰則はあるけどろくに取り締まってないからな

ヘルメットとか自分の安全の問題だけだしどうでもよくね

ヘルメット義務化すれば荷物が増えるので乗る奴は確実に減る
その分車道の安全が増す

ながらスマホとか全然なくなってないしな見掛ける自転車の大半はスマホ弄ってるわ

>傘さしは許してくれ
>レインコートは後ろ見にくくて危ない目にあった
自転車は悪路に弱いから雨天時は諦めて歩いてるわ

教習なしでこれは無理だろ

なんか罰則のバランスがおかしいような
ブレーキきかないとか信号無視とかもっと重くていいだろ

自転車売る時に講習義務付けくらいしたほうがいい
販売員が簡易教本を読み上げる程度でもいいから

なんか歩道走ったら罰金っていうのだけ一人歩きして余計事故増えそうな気がする

学生チャリとか今ほぼ歩道しか走ってないけど本当に徹底できるのか？

歩行者が多く利用するような区間は車道を走るか、車道も狭いなら自転車から降りろってことだな
田舎だとそもそも歩行者が少ないので問題にはならないけど都心部だとかなり揉めそうだ

一方通行とかも自転車守らないといけないんだよな

歩くわ

自転車が歩道の車道側を走るのは危険だと思う
街路樹がすげえ邪魔でジグザグ運転になって
買い物の婆さんチャリだとコケそうで危険

事故まではいかなくても車に自転車のハンドルが擦るぐらいは多発しそうだな

追い抜かれるとき左よらないってそもそも左走るもんじゃないの

車道寄りの歩道の段差でガタッ→転倒→そこに車が

道路と歩道の危険度は曖昧で自転車専用道路も欧州みたいに整備されてない
歩道や道路の境界は、危険運転を問題にする代わりに究極的には曖昧にしておいたほうがいいと思う

道路が狭すぎる

車道のラインめちゃくちゃ狭くてまともに走れない

？？？「日本でアメリカの車が売れないのは道路が狭すぎるからだ、すぐに広くしろ」

田舎とかほぼ路肩ないから歩道走るしかないんだけど

徐行運転つっても自転車って遅すぎても安定しないからな

車道走るチャリ邪魔すぎんだが

歩道走行とイヤホンで止まられたら
自転車貸すからその車道を走って見せてよ
あなたたちイヤホンしたままパトカー運転してますよ
警視庁も「声掛けして聞こえないようなら」って通達もう忘れてるのか？
信号無視と車道の真ん中走るのと逆走これから罰金にしていけよ

無灯火5000円は高すぎ！
みたいなバカなババアのコメントがテレビで放送されてたけど

チャリの無灯火はガチで本当に殺人だからな
自分が歩行者や自転車やバイクや車にぶつかって死ぬ
自分が歩行者や自転車にぶつかって殺す
この可能性が本当にあるんで
8000円とか1万円でも安いくらい

歩行者と自動車のいいとこ取りした自転車様だぞ
歩道をスマホ見ながら時速40kmで突っ走っても無罪なのが自転車だろうがよぉ

ところで自転車っていつヘルメット装着が義務になるの？

自転車を除くって書いてない一方通行の住宅街多いけど
その家の人間全員逆走してないとか絶対ないし
そもそも自転車無視して道路規格を作ったくせに無意味に厳罰化するなよ

一応書いてあるだけのルールになる予感

>チャリの無灯火はガチで本当に殺人だからな
うちのおかんは当て逃げ食らった
以後歩行に支障出ている
見つけて殺してやる

警察が暇な時期に一斉取り締まりとかやるんだろう
点数稼ぎと言えばそれまでだがチャリの横暴を減らせるなら大歓迎

>教習なしでこれは無理だろ
これやるなら自転車も免許製にしないとな

>車道走るチャリ邪魔すぎんだが
でも今回の改正で歩道走るの青切符取られるようになったからね
仕方ないね

自転車を車道は知らせるのはまあいいが
それならそれで走って危なくないような道路をちゃんと整備しろって話ではあるわな

歩道を走らないと死ぬ？
歩道走らないと死ぬような幹線道路を走らなけりゃいいだけでは？
なんなら歩道のない道通ればいいじゃん

ママチャリが主に通る住宅地はもともと歩道ないところ多いからな
歩道ある道通るのは通勤通学の学生かロードだろ

>自転車売る時に講習義務付けくらいしたほうがいい
>販売員が簡易教本を読み上げる程度でもいいから
販売員に負担が増えるから警察署か自治体で講習行って防犯シール配布でいいでしょ

歩道は6キロ内まで減速すりゃよかったんじゃなかったっけ？
まぁ協力義務とか曖昧な道路交通法に抵触しないとかではっきりせんが

警察が違反してるの見かけたら晒すわ

?標識があるとき
?13歳未満の子供
?70歳以上の高齢者
?やむを得ない場合
?交通量が多い
?道幅が狭い等安全確保のため必要な場合
上記6点のうちどれかを満たしたうえで時速7km未満の徐行に限り歩道通行は認められます

歩道に関しては暴走するバカを罰金で殴るためのものと思っとけばいい
余計なことしてない一般人はよっぽど大丈夫だ

施行する頃にはみんな忘れてそう

自転車は利便性よりも乗ってることのリスクが大きくなって不便になったし気軽に乗れない乗り物になったね

>歩道に関しては暴走するバカを罰金で殴るためのものと思っとけばいい
>余計なことしてない一般人はよっぽど大丈夫だ
歩いたり自転車乗りながらスマホいじってるアホは
物理的か金銭的に痛い目を見なきゃやめないからねマジで

>歩いたり自転車乗りながらスマホいじってるアホは
>物理的か金銭的に痛い目を見なきゃやめないからねマジで
そういうやつは他人のせいにして自分は改めないよ

この狭い日本の道路事情で車道を走らないと罰金は笑いますよ
まあやってみればいいんじゃないでしょうか

罰則厳しくなった後に自転車にぶつかって怪我したら賠償額すごいことになりそうやな
当たり屋はじめるか

歩道6000円とかその気になればいくらでも取り締まれるクソルール

自転車に乗れないやつが考えたルール

>ロードバイクは取り締まって
>ママチャリは見て見ぬふりすると見た
やられる
踏切で一時停止しなかったら赤切符切られた

柵のある歩道は自転車通ってもセーフだったっけ？

浅草とかなかなか自転車の無法感すごかったな

無灯火逆相とか車から見ると超怖い

外国人のチャリは無視されるから日本人弱者から毟り取る罰則ルールだよなこれ

>No.1313662219
常に車道寄りを走るのが正解だったのか
知らんかったよ

中学生とか自転車で歩道走りながら通ってんのに車道走れと？

信号無視じゃないんだ…
一部の人たちは信号の概念を理解してないんだ…

歩道走ってもいいけどもし歩行者とぶつかったらチャリが100悪いでヨロ

高校生までは歩道OKにしてあげてほしい
貴重な若い命だし
ぶっちゃけると車道に出てこられたらクソ邪魔

むしろ車道走らせて子供ぶっ殺したいんじゃねーの？

免許無い人って自転車の運転やばいよね

田舎は高校生が入れ食い状態になって検挙数爆増しそう

園児とか小学生の自転車はよそ見してて危ないしこれで乗るやつ居なくなれば安心できるわ

>高校生までは歩道OKにしてあげてほしい
>貴重な若い命だし
>ぶっちゃけると車道に出てこられたらクソ邪魔
歩行者にウザがられ車にウザがられる誰からも愛されない乗り物…

車道の自転車とか車にも自転車にも損しかない謎ルール

>歩行者にウザがられ車にウザがられる誰からも愛されない乗り物…
落ち着いて聞いてほしい
歩行者と車もお互いを邪魔だと思ってる

通学時間帯は地獄になりそうだな
今でさえ通勤時間とかぶってて交差点とか面倒なのに

罰則付けても良いけどその前に全ての道路に自転車道を付けないと…

コペンハーゲンの自転車道みたいなの欲しい

田舎の道路に自転車レーンなんて付けてもバイクや原付がかっ飛ばすだけになると思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

まず自転車通行帯をガードレールとかできっちり区分けしろ
そして歩道は走行禁止にしろ
これを全道路で徹底しろ
まずはそこからだ

江東区だけど大人の自転車でも逆走めちゃくちゃ多い

軽車両だという事をわすれてはいけない
車両なのだ
人を轢き殺しかねないものなのだ

これだけ厳しくしても相変わらずイヤホン付けたりスマホ見ながら走ってる連中は結構見かける
馬鹿は死ななきゃ治らないんやなって

あらゆる車両にまずナンバープレートつけようぜ

車道絶対るマンが増えるやん
勘弁してくれよ

逆走するチャリは一年間ぐらい禁固刑でいいだろ
皆やらなくなるぞ

都心部はタイヤ太くて子が無くても走る電気自転車がめちゃくちゃ増えてる

全ての車両にナンバープレートとドラレコを搭載しよう
どんどん通報してくれ

そろそろスポーツタイプは自動車も自転車も公道の走行禁止にするべきだと思う
何であんな危ない物が野放しなんだ

>車道絶対るマンが増えるやん
>勘弁してくれよ
勘弁してほしいのは命がけで車道走るチャリだわ
いざという時も考えて録画カメラ買わないと

車も、自転車も、危険運転する様なゴミはどんどんムショに入れたらええんや
社会生活不可能なレベルで人生終わらせたらええ
そしたら少しはビビルやろ
民衆はびびらんと言う事聞かんぞ

>No.1313676115
道幅狭すぎでしょ日本仕様かよ

>No.1313676694
主婦のおばさんから自転車を奪う気かよ！

実際は交通課の取締り中の警察官が目撃するという限定付き条件なんでまあそんなに期待できない
白バイは頑張って見つけて